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【聚傳媒翁佳音專欄】老番家務、稿債疲累之餘，素喜查看各種語文字典，近日又翻閱西班牙漳州語字典（Dictionario Hispanico Sinicum）稿本，看到內收有老番談過與「緣投」帥哥有關的灌鉛骰子詞條：
cargar el dado（裝灌骰子）：灌鉛骰cuan ien tau（koàn-iân-tâu）
其上又有一條
cargar el navio（船隻載貨）：下落船 he lo chun（hē-loh chûn）
剛好都是一再清楚表示古台語「下落」不是「卸貨」，而是船隻裝上貨，就如老番說過的古台語「落船」就是今天的「上船」，上下古今不同。
這些時空差異，現今研究海洋史的學者可能仍掉以輕心。譬如中、西式帆船之「船艙chhng」，兩者構造與用途大大不同。例如稿本中的：Pañol de navio（船隻儲藏室）：艙 chung（chhng）
是指中式船艙，即英文hold，不是西式船隻的cabin（船艙、客艙）！也因此稿本另有一條
Camarote del piloto（掌舵者之艙房）：尾樓bue lau（bóe-lâu）
尾樓，另一個常用名稱就是「舵公艙Tāi-kong chhng」！嚴格說起來並非一間獨立艙屋。若無這些古台語知識，就熱心解釋海洋歷史詞彙，可能是現今學術的災難現狀。老番又偶然看到一條
Navio que de en seco（船隻擱淺）：船看山chun cua soa（chûn khòann soann）
啊，原來「船看山」並非浪漫詩意的遊山玩水，是船隻擱淺災阨！荷語文獻常有海船遇狀況後，船員「在地上行走Aan de grond lopen」唱歌跳舞，是船難的嘲謔之語。文獻得深入解讀，以免美麗錯誤。
作者為中央研究院台灣史研究所兼任研究員，著有《解碼臺灣史1550-1720》
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