【記者周蘭君報導】根據WHO所發佈「道路安全全球現狀報告」，全球每年約有125萬人喪命於交通意外，台灣內政部警政署統計2016年因交通事故傷亡人數高達38.5萬人，而夜間死亡肇事人數據交通部公告為其他時段的9.5倍。此外，眼睛看物體須透過瞳孔收縮及放大，調控進入眼內之光線。光線強時，瞳孔自動縮小；光線弱則瞳孔自動放大。農曆年是交通用路需求激增的時間點，陰天、雨天、夜間的刺眼光線常造成瞳孔變化劇烈，導致視線不清。除一般道路行駛外，若在高速公路行駛，須降低干擾光線讓視線清晰，行車才能更安全。
陰天、雨天、夜間、刺眼光線 視線不良令人膽戰心驚
現代人的視力不良易造成極大開車危險，萬芳醫院眼科主任 吳建良醫師表示：「人在白天和夜晚的視覺有著不同作用的機轉，視網膜上最主要的兩種感光細胞：一是"錐狀細胞"，另一是"桿狀細胞"。錐狀細胞主要分佈於黃斑部，負責中心視力及顏色覺，在白天瞳孔小的時候功能最佳。桿狀細胞主要分佈於視網膜周緣，負責暗視力及周邊視力，在夜晚瞳孔放大時功能最佳。夜間視力較差原因為四周光源容易增加鏡片上的反射光(也就是俗稱的鬼影)，而反射光來源為任何直射光源如:車頭燈、交通指示燈、路燈或LED招牌等，都可能讓夜間視覺上產生疊影、鬼影、眩光、光暈干擾與輪廓不清的狀況，建議可配戴適合自己的最新科技鏡片，以專用抗反射鍍膜鏡片來過濾對眼睛敏感的反射光源，讓視力變得更好。」
最新行車安全大調查 9成受訪者擔心家人因視線不佳而影響行車安全
2018年，針對1800位駕車者所做的最新行車安全大調查也顯示9成5民眾駕車時曾遭遇刺眼眩光，7成4差點發生意外，而超過9成有夜間騎車、開車的需求，９成受訪者在夜間、雨天、陰天騎車或開車時，因為視線不清楚可能導致危險，容易有緊張情緒的經驗，而8成1受訪者會因”雨、陰天”騎車、開車時，視線不佳擔心安全，放棄自己騎、開車；7成6 受訪者會因”晚間”視線不佳擔心安全，放棄自己騎、開車，更有超過9成受訪者擔心家人因視線不佳而影響行車安全，希望讓家人配戴駕車鏡片勝過自己配戴之比例。為迎接即將到來交通用路需求激增的農曆新年，全球第一大鏡片公司法商依視路公司，全新推出『依視路®駕車系列鏡片』，希望喚起大家對視力與安全駕車議題的重視。
獨家研發「眩光抑制技術」V.S大數據演算出最適合華人的駕車參數
法商依視路公司葉慧貞 總經理表示：「依視路®駕車鏡片擁有兩項獨家研發技術，一是搭載智慧駕車鍍膜，二是大數據駕車設計，能提供配戴者最清晰舒適的行車體驗。」智慧駕車鍍膜採用依視路®獨家研發「眩光抑制技術」，能夠過濾對眼睛最敏感的光源，減少反射光所造成的視力干擾、增加色彩對比度，幫助配戴者在全天候開車時，都能夠有清晰銳利的視野、更好的行車視力。而大數據駕車設計，是依視路累積全球最大的眼睛數據資料庫，經由大數據分析演算出最適合華人的駕車參數，並結合低光環境視覺優化技術與個人化配鏡參數，讓配戴者在任何光線或環境下駕車時，皆能清楚辨別增加行車安全。而為配合現代人生活視覺需求，法商依視路公司於活動當天並展示有能測量『屈光度+像差分析+角膜地形圖+角膜厚度+角膜弧度+瞳孔分析+眼壓』的7合一『前導波分析儀』，提供配戴者最專業的日夜視差檢測與行車視力健康檢查。
