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彰化縣政府拒絕舉辦國慶煙火 大獲肯定

照片為114年國慶煙火截圖 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】日前彰化縣政府拒絕舉辦115年國慶煙火,受到許多肯定。美食家梁幼祥在《聚論壇》指出,這背後是了不起的治理智慧, 梁幼祥說,他參加過無數中央與地方政府所舉辦的成果展示、節慶活動與大型典禮。許多活動看似熱鬧,實則空泛;舞台搭得華麗,內容卻貧乏。承辦單位往往是熟悉的樁腳,中央長官、縣市首長、民意代表輪番上台,音樂一響、鞭炮一放、彩帶一剪,鏡頭拍完,活動也就結束了。 梁幼祥表示,活動真正的意義是什麼?能否帶動地方產業?能否留下文化資產?能否讓百姓得到實質利益?反倒成次要問題。很多時候,活動像一場煙火,剎那燦爛、轉瞬成空。正如唐人李商隱所言:「夕陽無限好,只是近黃昏。」若只追求一時光影,而沒有長遠規劃,終究只是曇花一現。 國慶煙火固然壯觀,也有象徵國家慶典的意義。但梁幼祥認為,若地方財政、交通承載、環境負荷、後續效益皆未能充分評估,貿然承辦,便可能成為「一夜熱鬧、數月收拾」的政治工程。古人說:「不謀萬世者,不足謀一時;不謀全局者,不足謀一域。」地方治理最重要的,不是迎合一時的掌聲,而是替百姓守住荷包、守住生活品質、守住地方長遠發展。 梁幼祥表示、地方首長,不應只做「煙火政治」;真正的縣市政府,也不該把公帑花在短暫曝光上。治理之道,貴在務實。孔子說:「政者,正也。」政府若能把資源用在教育、交通、長照、青年就業、農業升級、文化保存與觀光基礎建設,這才是看得見、用得到、留得住的政績。《左傳》有言:「儉,德之共也;侈,惡之大也。」彰化縣政府拒絕國慶煙火,不是小氣,而是有節制;不是不愛國,而是懂得把愛國落實在珍惜民脂民膏之中。 梁幼祥指出,煙火再美,終歸雲散;民生若穩,才是長明之燈。彰化這次的拒絕,拒絕的是形式主義,守住的是治理良心。這樣的地方政府,確實了不起。

蔡詩萍》跑者,放暑假嘍!

照片為作者提供 【聚論壇蔡詩萍專欄】跑完今天非常吃力的(對我是啦!)台中市北屯區路跑樂活嘉年華全馬,身為一位馬拉松業餘跑者,我正式「放暑假了!」 因為下一場,要到七月底,我有幾乎一個月的時間,只能自主練習了。 今天很多「老馬」都到了,大概是珍惜這酷熱的六月天裡,僅剩的一場全馬吧! 路線是從廍子公園出發,往山上跑,經過美國學校,廢棄的亞哥花園,我的跑步軟體告訴我,累積海拔上升超過一千一百多公尺,氣溫又高、濕度又悶,確實考驗跑者。但我跑得比上週在苗栗西湖那場好,雖然還是殿後組,但跑完仍有餘力,可以再加碼幾公里! 不管怎麼說,完賽總是令人開心。 芒果哥還是一派輕鬆,沿途幫我們拍照,這張大合照,蠻有同學會的感覺。 是的,六七八月,炎熱夏季,賽事大幅減少,僅剩個位數場次,很像以前去學校返校日一樣。 祝福我所有的馬拉松友人,讓我們一起放暑假吧! 至於,你個人用功不用功,有無認真寫暑假作業(自主練跑),那就等九月賽季一開鑼,馬上見分曉了! 我的第115馬,成功達陣。 勉強完成我自己規劃的上半年跑到第115馬,下半年力拚十場,以完成今年目標125場完賽,才可能以四年(每年完賽25場)拚出我的第兩百馬。 放暑假啦! 作者為知名作家、台北市文化局長 ●專欄文章,不代表《聚傳媒》J-Media立場。

新北敬老愛心卡7/1起擴增至600點

照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市因應超高齡社會來臨,為了鼓勵長者及身心障礙者外出,並增進健康促進及社會參與,敬老愛心卡從7月1日起,由原來的480點擴增為600點,同時新增 YouBike 2.0E電輔車前30分鐘免費,以鼓勵長輩走出家門,增加運動機會,估計有82萬長者及18萬身障者,合計百萬人受惠。至於使用方式,完全不變,不需要趕在7月1日靠卡,只要當月有使用扣點,600點數即會自動匯入。 新北市社會局長李美珍表示,敬老愛心卡除原先可搭乘北北基市區公車、雙北捷運外,陸續擴大使用於臺鐵、桃園機場捷運、計程車、YouBike等多元交通服務。115年元月起進一步開放國民運動中心、國道客運、市立聯合醫院及29區衛生所等項目;2月再提高計程車與臺鐵單趟額度、臺鐵並擴大起訖站範圍;7月起更將 480 點加碼至 600 點,並開放YouBike2.0E電輔車前30分鐘免費,以鼓勵長輩走出家門、增加社會參與及運動機會。 社會局老人福利科長張艾寧補充,由於近日網路流傳許多誇大或AI變造敬老卡梗圖和留言,強調在7月1日一定要去搭公車或捷運,重新刷卡才會有600點進來,各公所或老福科也屢接獲長輩電話詢問,市府澄清並非事實。新北市的敬老愛心卡目前樣式維持不變,使用方式也不變,7月起凡當月第一次使用扣點時,600點數即會自動匯入,不用趕在7月1日當天出門。

北捷「奇幻童話號」彩繪列車登場

照片取自臺北大眾捷運股份有限公司 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】臺北捷運公司為營造更友善的親子搭乘環境,即日起,「2026奇幻童話號」於板南線上線行駛,透過充滿童趣與創意的車廂設計,打造移動的童話世界,陪伴大小朋友展開充滿想像力的捷運旅程。 臺北捷運公司表示,今年彩繪列車以「奇幻童話號」為創意主題,6節車廂分別融入「小紅帽」、「白雪公主」、「三隻小豬」、「桃太郎」、「阿拉丁神燈」及「西遊記」等耳熟能詳的經典故事,橫跨東西方文化元素,旅客搭乘捷運時可感受閱讀樂趣與魅力,開啟探索未知的奇幻旅程。 7月4日下午2時至4時,國父紀念館站將舉辦「奇幻童話號 快閃派對-北捷親子童樂會」。現場安排童話角色快閃舞蹈演出、童話角色拍照區,以及免費小小童話變裝體驗,讓小朋友變身迷人公主或英勇騎士。 當天超人氣大明星「捷米」與北捷親子友善大使「麻吉貓」也將驚喜現身,陪伴大小朋友共度奇幻時光;凡自行變裝或配戴童話元素到場的小朋友,還有機會獲得限定好禮。 此外,當天搭乘捷運參加活動的民眾,只要現場出示「台北捷運Go」App的國父紀念館站出站紀錄,即可至服務台免費領取「捷運點20點」。數量有限,送完為止。

范振家》詐騙都已經AI了,政府還在抓車手?

圖片取自警政署 【聚論壇范振家專欄】每隔幾天,政府便高調公布「又破獲大型詐欺集團」、「查獲數百名車手」、「凍結多少帳戶」、「查扣多少贓款」。記者會鎂光燈閃個不停,數字一年比一年漂亮,彷彿只要抓得夠多,台灣就快要沒有詐騙了。 但諷刺的是,民眾每天接到的詐騙電話卻沒有變少,LINE、Facebook、Instagram、Threads上的假投資廣告依舊鋪天蓋地,AI假影音、AI假語音更是層出不窮。政府忙著發布捷報,人民卻忙著懷疑電話那頭到底是不是自己的孩子、自己的老闆,甚至是不是自己。 這正是當前打詐最大的荒謬。當詐騙集團已經全面進入AI時代,政府卻仍停留在「抓車手」時代。 過去的詐騙,需要一通電話、一張人頭帳戶、一名提款車手;今天的詐騙,卻是一套完整的AI產業鏈。只要幾秒鐘的聲音樣本,就能複製家人的聲音;只要幾張照片,就能生成足以亂真的深度偽造影片;甚至AI聊天機器人還能二十四小時與被害人互動,不會疲倦、不會說錯話,更不會露出破綻。犯罪早已科技化,治理卻還停留在人力化。 更令人憂心的是,AI帶來的改變,不只是「騙得更像」,而是「找得更準」。 社群平台每天蒐集的瀏覽紀錄、搜尋習慣、消費偏好、交友圈、投資興趣,都可能成為詐騙集團訓練AI模型的素材。演算法可以分析誰最近搜尋股票、誰剛退休、誰經常瀏覽房地產、誰正在找工作,再自動生成不同版本的詐騙劇本。 換句話說,未來每一位民眾收到的詐騙訊息,都可能是專屬於自己的「客製化服務」。政府卻還在統計今天抓了幾個車手。 這就像敵軍早已派出無人機蜂群作戰,我方卻還在清點地上的步兵人數;又像網路病毒已經利用人工智慧自動變種,我們卻仍滿足於沒收幾台感染電腦。真正操控犯罪的AI系統仍在境外運作,真正獲利的幕後集團依舊逍遙法外,而國內卻把大量司法與警力資源耗費在最底層、最容易被取代的執行者身上。 車手抓得再多,詐騙集團只要多刊一則高薪徵才廣告,隔天又有人補上。 真正需要被追緝的,不只是提款的人,而是操控演算法的人;真正需要被瓦解的,不只是犯罪集團,而是支撐整個詐騙產業的科技基礎設施。 然而,目前政府各部會仍各自為政。警察掌握刑案資料,金融機構掌握金流,電信業者掌握通信紀錄,社群平台掌握廣告與帳號,數位主管機關負責網路治理,司法機關掌握證據,但彼此之間仍存在一道道制度高牆。犯罪集團共享資訊只需幾秒鐘,政府交換資料卻可能還要公文往返數週甚至數月。 這不是科技輸給犯罪,而是制度輸給速度。 AI時代需要的,不再只是刑事偵查,而是風險治理。 政府應立即成立「AI詐騙預警中心」,建立跨警政、金融、數位、通訊、資安及司法的即時聯防平台,讓AI協助政府分析異常匯款、異常通話、異常帳號與異常廣告,做到「比詐騙更早一步發現詐騙」。 其次,應建立跨平台資料共享制度。詐騙集團利用AI跨越平台,政府就不能再用部會本位思維各守一方。高風險帳號、裝置指紋、虛擬貨幣錢包、IP位址、AI生成內容特徵,都應納入即時共享的風險資料庫,在兼顧個資保護的前提下,形成真正的聯防機制。 更重要的是,司法體系必須及早建立AI證據驗證制度。當深度偽造影音愈來愈逼真,若沒有一致的數位鑑識標準,未來法庭恐怕連「眼見為憑、耳聽為實」都將失去意義。今天不建立驗證機制,明天法院面對真假難辨的AI證據,只會讓司法公信力遭受更大衝擊。 檢警角色也必須重新定位。未來檢警不應只是犯罪發生後的執法者,而應成為公共安全的風險管理者。利用AI預測犯罪熱區、分析詐騙趨勢、辨識高風險族群,並串聯金融機構、學校、社區及科技平台共同降低被害風險,才能真正從「事後破案」走向「事前防詐」。 打詐不能永遠只是在犯罪發生後舉行記者會,也不能把查獲多少車手當成政績櫥窗。AI正在重新定義犯罪,政府若仍用昨天的制度治理明天的風險,今天抓到的車手,只會成為明天新聞稿裡另一串漂亮的數字。 真正值得人民期待的,不是一場又一場破案記者會,而是一個能夠比AI更早預警風險、比詐騙集團更快共享資訊、比犯罪科技更早部署治理能力的政府。 否則,當AI每天都在學習如何騙人,而政府每天都在統計抓了幾個車手,這場打詐戰爭,恐怕早在起跑點就已經輸了一半。 作者為管理學博士 ●專欄文章,不代表《聚傳媒》J-Media立場。

紀慧文遇山難 因性平暫緩之大學演講後會無期

照片為紀慧文2024年文大演講照片 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】知名作家紀慧文日前不幸於山難中驟逝,震驚文化界與學術界。據了解,紀慧文原獲邀至某國立大學進行演講,分享她當年為了撰寫碩士論文,進入酒店進行「參與觀察」的田野調查經驗。不料在演講前夕因主辦方擔憂學生以《性平法》為依據而提出各種抗議,臨時暫緩,欲先與學生溝通後再舉辦。未料一場突如其來的山難,讓這場學術分享成了永遠無法實現的遺憾。 紀慧文過去在社會學界的碩士論文,可謂大膽且具開創性。為了研究性產業、女性勞動者與特種行業的社會網絡,她「隱身」進入酒店擔任公關小姐,透過親身參與觀察的第一手視角,真實記錄了酒店文化的權力結構與生存樣貌。這本學術論文引起高度討論,後來還出版專書。 據了解,該大學原想邀請她以「學術研究與田野倫理:進入酒店的參與觀察」為題進行演講,希望帶給學生跳脫課本的實務思維。但最近幾年,學生動輒以《性平法》檢舉教師上課內容,一有檢舉,學校就必須依法組成調查委員會約談老師,成為變相又誇張的言論審查,讓學校與老師都感到困擾,因此後來決定暫緩辦理,等確認同學都能接受再舉辦。 主辦單位表示,學生動輒以《性平法》檢舉老師講的內容違反性別平等,連老師講性別平等、提醒大家非禮勿視也被檢舉違反性平,這場演講內容涉及特種行業,且講者當年的研究方式與經驗分享,可能會有學生認為涉及性別剝削、或傳遞不當的性別價值觀,違反《性別平等教育法》精神,為避免學生抗議或困擾,臨時暫緩該場演講。《性平法》立意原本良善,但即使是匿名檢舉,隨便針對上課的內容說違反性別平等,學校都必須受理並進行調查,非常荒謬,已經變成學生惡搞老師的手段。 紀慧文在2024年曾經前往文化大學演講她當年研究經驗,口碑良好。

王其》中央社是一個人的武林或兩個人的江湖?

照片取自日本交流協會 【聚論壇王其專欄】國家通訊社中央社7月1日改組,的新董事長江春男接替李永得上任,可望搭配留任的胡婉玲社長,7月後中央社將進入「江胡體制」。從兩位負責人所擅長的領域來看,新領導班子可能要走條危險的「江湖」路,拼國際與影音。 文化部發布新中央社董事會名單,並指定資深媒體人司馬文武(本名江春男)為董事長。消息出來後,司馬這位82歲的資深媒體人,很快就成為政媒界討論話題,聲量恐不輸給胡婉玲社長。 中央社自己也發了新聞稿說,中央通訊社第10屆董監事任期將於6月30日屆滿,文化部宣布,第11屆董監事已依「中央通訊社設置條例」規定經行政院遴聘,由現任中華文化總會副會長江春男接任董事長。新聞稿引述文化部長李遠的話指出,江春男是資深且知名的媒體人,長期關注國際情勢與投入公共事務。 文化部透過新聞稿表示,第11屆董監事經行政院衡酌專業背景、經驗傳承、性別平衡及多元代表性等面向遴聘,涵蓋新聞傳播、文化藝術、法律、會計、國際關係及資通安全等領域專業人士。董事共15人,包含董事長江春男外,新聞傳播方面有台灣大學新聞研究所教授洪貞玲、台灣大學新聞研究所副教授蔡蕙如、政治大學傳播學院教授劉慧雯、世新大學新聞學系兼任教授鍾起惠、中正大學傳播學系教授管中祥、中正大學傳播學系副教授級專業技術人員蔡崇隆、上報顧問胡鴻仁、自由時報副總編輯蔡素芬。 文化方面代表,則有台灣大學臺灣文學研究所教授黃美娥、設計與品牌行銷專家張振明、故事Story Studio及有理文化出版社創辦人涂豐恩;國際關係方面為前駐義大利代表易榮宗、中華民國無任所大使陳正然;中央社工會代表馮昭。 監事共5人,包括玫瑰道明法律事務所所長邱晃泉、台灣大學會計學系暨研究所名譽教授林嬋娟、謙眾國際法律事務所律師周宇修、資誠會計師事務所會計師周筱姿及前國家資通安全研究院副院長吳啟文。 中央社在發布的新聞稿中還強調,文化部長李遠特別感謝第10屆董事長李永得及全體董監事,帶領中央社跨越百年社慶,面對更為艱鉅的新聞環境及詭譎多變的世界情勢,中央社持續堅持新聞專業、推動數位轉型、強化國際傳播布局、拓展國際媒體合作網絡。 政界慣例,國家通訊社中央社的董事長與社長,都是由府院高層來決定,再交給主管機關文化部執行。根據可靠消息,中央社將在7月1日後組成新的董事會,並通過現任社長胡婉玲留任。 不少媒體人看了綠營這次中央社新的布局,都很好奇為何會請82歲的司馬文武掌中央社?再看董監事名單,幾乎沒有中央社轉型的關鍵影音相關的專家?再說,中央社現任社長胡婉玲將留任,長久來中央社都是社長制,新董事長真的不管事嗎?有人就說,下個月中央社就進入新的「江胡體制」了,到底會是胡社長或司馬文武「一個人的武林」?或是兩個人的「江湖」?大家都很好奇。 司馬文武這位媒體大老中的大老掌中央社,上周有媒體為文也討論了不少,特別提到75歲的部長李遠盛讚82歲的江春男。媒體引述筆名小野、也是專欄作家的李遠的說詞表示,江春男是資深且知名的媒體人,同時長期關注國際情勢與投入公共事務,透過辦雜誌、報社、寫評論,在台灣不同時期始終扮演具有批判精神的公共知識份子。李遠此言不虛,做為媒體人以「司馬文武」行世的江春男,的確不辱媒體人獨立的人格,批判的精神,堪謂「大神級別」的存在之一,即使進出政、媒界,當民進黨政府的官,有官樣;卸下官職,一枝筆照樣虎虎生風。不過,也還是提到司馬文武,從文化總會到中央社,很難講沒有丁點「酬庸」的味道,但他和別的「酬庸」的差別是他的確是有分量的媒體大老(老大)。 撇開酬庸不說,不少媒體人都聽過,司馬文武從年輕開始就希望有機會可以辦個國際媒體,幫台灣對外發聲。他曾經在英文媒體Taipei Times服務過,算是了了部份心願,不過,畢竟那是別人當老闆的媒體。多年前民進黨推動國際影音頻道Taiwan Plus,本來是內定司馬文武掌舵,但最後因公視內部有不同意見,司馬文武錯失那次機會。這回,當過文化部長的中央社董事長李永得堅持要走,司馬文武終有機會在人生的顛峰期,接任國家通訊社董事長,有望完成他一生的國際媒體志業。因此,在這前提下,他會是不管事的董事長嗎?媒體界都在觀察。 因為,中央社一向都是社長制,社長要面對行政院、立法院,也要找經費,還要負責轉型,人事、經費、政策都在社長身上。簡而言之,國家通訊社社長負全社成敗之責。在這當責、問責的政治媒體氛圍中,胡婉玲的擔子比歷任社長都重。因此,當董監事會名單公布後,幾乎沒有影音的專家在內,不少中央社人都在擔心,難道高層不知道中央社轉型中最重要的就是影音嗎?影音可是比文字內容更燒錢。也有人樂觀說,胡婉玲最擅長影音,也許高層早就放心她可以一人獨撐影音大局了。 不過,媒體人也很期待百歲的中央社,可跨越更大一步。不管是終其一生都在追求國際媒體理想的司馬文武,或是視影音為生命共同體的胡婉玲;也不論將來會形成兩個人共有的「江湖」?或是各行其是的「一個人的武林」?中央社在國際與影音領域,都被期待大步轉型。 作者為資深媒體人 ●專欄文章,不代表《聚傳媒》J-Media立場。

翁佳音》有名的福爾摩沙王

照片為作者提供 【聚論壇翁佳音專欄】日前在臺灣歷史博物館,與同好討論、交流該館購藏的貴重番仔契(學界稱「新港文書」),老番破題說:儘管「番仔契」(含新港、麻豆與灣裡等文書)好像已被語言學家研究過了,但從歷史學角度,還是另有廣闊天地可開闢,至少在土地制度史上,番仔契裡頭藏了不少相關議題的金礦!此外,歷史研究者可透過解讀番仔契,繼續為歷史敘述添加新厝味。老番當場舉了一例,事後覺得應可公開分享給大家。 稍識臺灣史者,鐵定知道1627~1628年浜田弥兵衛事件,主角之一、新港社頭目理加(Dijcka/Dika),被荷日雙方誇捧為「臺灣王coninck van Formosa」。其中牽涉國際與本土的故事,老番以前寫的書有提,省略。比較有意思的是名字Dika,當時日本人音譯為「理加」,漢語音譯似乎沒有。但Dika應是名聲響亮,從後來番仔契的「灣裡文書」與「麻豆文書」中,都曾出現頭目也叫這個名字,漢語音譯分別是:池仔Tî-á;池甲Tî-kah、治甲Tī-kah。 Dika既然是西拉雅族頭目長老喜愛的名字,應有不凡的意思吧。老番一時不知真正語意,但故事若往文學可閱聽方面想像,台語雷公閃電(sih-nah)的西拉雅語是Rikat,也許可當厝味故事人名的候選之一。 作者為中央研究院台灣史研究所兼任研究員,著有《解碼臺灣史1550-1720》 ●專欄文章,不代表《聚傳媒》J-Media立場。

竹南極限運動場啟用首日遇雨考驗 安全管理成後續焦點 蔡君婷籲啟動全面體檢

照片為蔡君婷提供 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】苗栗縣北區首座專業極限運動場日前於竹南正式啟用,提供滑板、極限單車等運動愛好者全新的活動空間。不過,啟用首日因降雨影響,橋下場地局部出現滲水及濕滑情形,引發使用者對場地安全及後續管理的討論。苗栗縣長鍾東錦已責成相關單位檢討改善,外界也關注新設施未來能否兼顧安全與使用品質。 由於極限運動本身具有一定風險,地方人士認為,新場地除了硬體建設,更需要完善的管理制度與安全配套,才能讓民眾安心使用。 投入苗栗縣議員選舉的台灣民眾黨候選人蔡君婷表示,新建場館能滿足青年運動需求值得肯定,但場地正式啟用後,管理工作才是真正的開始。她建議縣府可比照國際滑板公園設計及管理標準,針對全縣極限運動場地展開一次安全總體檢,從設施設計、維護機制到教育推廣全面盤點,建立一致性的管理標準。 蔡君婷指出,依據國內公共運動設施設置規範及國際相關設計指南,滑板公園對地面平整度、止滑性能、設施接縫及排水能力都有相當嚴格要求,其中雨後積水更是影響使用安全的重要因素。 她在現勘後提出三項值得改善之處,包括場地尚未建立不同難度區域的分級標示,初學者容易誤入高難度設施;現場急救設備、AED、巡檢紀錄及相關管理設施仍待補強;另外,場域缺乏明確位置資訊與救援座標,若發生意外,恐增加救護人員到場時間。 針對後續管理,蔡君婷建議建立完整的極限運動場安全管理制度,包括設施分級、安全告示、定期巡檢公開、雨後安全檢查、增設初學者教學及安全教育課程,同時導入數位管理系統,提供民眾即時查詢維修資訊與通報管道,並完善急救設備與公共意外責任保險等配套措施。 地方體育人士也認為,極限運動已列入奧運正式競賽項目,各縣市近年紛紛投入場地建設,未來競爭重點將不只是興建設施,更在於後續管理品質與活動經營。 蔡君婷表示,竹南極限運動場若能持續優化管理,未來有機會發展成苗栗青年運動培訓基地,並結合全國賽事、街頭文化、市集及在地觀光資源,串聯龍鳳漁港、竹南啤酒廠及周邊商圈,讓運動發展與地方經濟相互帶動。她認為,「蓋好場地只是第一步,如何讓青年願意長期使用、安心使用,才是公共建設真正的價值。」

迎捷運三鶯線通車 沿線YouBike站啟用

照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】捷運三鶯線將於30日通車,為完善沿線「最後一哩」公共運輸轉乘接駁,新北市交通局於三鶯線全線設置了14 個YouBike 2.0 租賃站啟用。 交通局綜合規劃科技正賴俞如表示,三鶯線沿線新設的14 個YouBike租賃站包含「捷運頂埔站(2號出口)」、「捷運頂埔站(3號出口)」、「捷運長壽山站」、「捷運橫溪站」、「捷運龍埔站」、「捷運三峽站」、「捷運臺北大學站(1號出口)」、「捷運臺北大學站(2號出口)」、「捷運鶯歌車站」、「捷運陶瓷老街站」、「捷運國華站(1號出口)」、「捷運國華站(2號出口)」、「捷運永吉公園站」及「捷運鶯桃福德站」,加上營運中的「捷運媽祖田站」與「捷運頂埔站(福田路)」則共計16站,提供三鶯線轉乘接駁服務,也讓全市YouBike公共自行車站點達1,576站。 為迎接捷運三鶯線通車,交通局同時整合沿線自行車道與人行路網,串聯三峽老街、臺北大學及鶯歌地區,打造兼具通勤、觀光與休憩功能自行車廊道。不論是臺北大學的學生、在地通勤族,或前來三鶯地區旅遊的遊客,都能透過YouBike與捷運三鶯線完美搭配,享受便利的低碳交通生活。 此外,交通局表示,「TPASS基北北桃1200都會通」自 112 年 7 月上線以來,截至今( 115 )年 5 月已累計服務逾 15 億人次。捷運三鶯線將於明日下午2時起至8月31日試營運,開放免費搭乘,正式營運後也將納入「TPASS基北北桃1200都會通」定期票使用範圍,預估三鶯地區通勤族未來不僅能縮短約 20 分鐘的通勤時間,每月還可省下1,000至2,000元不等的交通支出。