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照片為國防部官網截圖 【聚論壇張競評論】5月25日國防部針對中國大陸在臺海周邊海空域實施「聯合戰備警巡」發佈兩次新聞稿；當晚8時許，看到第一份以「中共聯合戰備警巡，國軍嚴密掌握適切應處」為題之新聞稿並附上說明內容：「國防部今日表示，自下午3時12分起，陸續偵獲中共殲-10、殲-16、空警-500等各型主、輔戰機及無人機計21架次出海，其中16架次逾越中線及其延伸線，進入我北部、中部、西南及東部空域，配合共艦，假「聯合戰備警巡」之名，騷擾我周邊空、海域。國防部強調，國軍運用聯合情監偵手段嚴密掌握，並檢派任務機、艦及岸置飛彈系統適切應處。」 但前述說明不但未註明新聞稿發佈時間，時間註記更是以「下午3時12分起」之鬆散口語表述，而且圖片亦缺乏說明；對此水準實在忍不住，因此就打電話通知軍事發言人室，提醒必須補強修訂。 很快在當晚21時30分，國防部再度以「國防部發布新聞稿，針對『中共執行聯合戰備警巡』乙情說明」為題發佈新聞稿，並且加註發佈時間，同時更後續增加「海軍昆明軍艦監控中共銀川艦（175）」兩張圖片，而原有圖片亦加上「空軍F-16型機監控中共運油-20型機」說明。 假若細閱第二份新聞稿文字內容：「國防部今（25）日表示，自1512時起，陸續偵獲中共殲-10、殲-16、空警-500等各型主、輔戰機及無人機計21架次出海，其中16架次逾越中線及其延伸線，進入我北部、中部、西南及東部空域，配合共艦，假『聯合戰備警巡』之名，騷擾我周邊空、海域。國軍運用聯合情監偵手段嚴密掌握，並檢派任務機、艦及岸置飛彈系統適切應處。」讀者將會注意到，新聞稿居然就是沒提圖片所顯現之運油-20型機。 假若再比對國防部所公佈相同時段內「中共解放軍臺海周邊海、空域動態」 一、日期： 中華民國115年5月25日（星期一）0600時至115年5月26日（星期二）0600時止。 二、活動動態： 迄0600時止，偵獲共機29架次（逾越中線進入北部、中部、西南及東部空域24架次）、共艦7艘及公務船1艘，持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。 以及該時段「中共解放軍進入臺海周邊空域活動示意圖」，其實就可以注意到共軍空中加油訓練，應於標示3號空域實施演練作業。但對比圖示僅在標示2號空域說明欄，曾經提到9架次逾越中線，但此數量與前述兩份新聞稿所提「16架次逾越中線及其延伸線」數目不合。當然假若再比對前述「示意圖」與兩份新聞稿所述「出海架次」，由於「示意圖」涵蓋時段較長，因此數量較多就可以理解與接受；但就逾越中線架次來說，新聞稿涵蓋時段較短，但數量卻高於「示意圖」，顯然就難以讓人理解與接受。 國防部公佈新聞稿若是就相同事項後續補強修訂，原新聞稿是否還要留存，確實值得思考。但是貼出新聞稿後，缺乏透過「反覘」機制，檢視是否存在訛誤，確實值得思考改進。 至於運油-20型機在臺海周邊空域現身實施空中加油演練，其實並非首次，其情報價值為何？更是具有高度深入研討空間。 作者為英國博士、中華戰略學會資深研究員，曾任國軍艦長 ●評論文章，不代表聚傳媒J-Media立場

照片為作者提供 【聚論壇張若彤專欄】上午又去了一趟基金會，其實前幾天5/18才剛剛去過，馬前總統主動約我們吃飯，便當午餐，而去則是簡單拜會一下。 上次由於是午餐會，邊吃邊聊，聊得還挺過癮，真的是有說有笑（馬前總統很會開玩笑），大概聊了整整兩小時，現場就五個人，馬前總統、金溥聰、戴遐齡執行長、廖館長和我。 大家應該都看到5/18馬英九基金會發了一則聲明，我算是在現場見證了那則聲明最後定稿的過程。用餐前，馬前總統還在逐字讀聲明稿，並提了好幾個意見，讀到最後，他希望在聲明稿最後一句加上「以訛傳訛」四字，一旁的戴遐齡執行長還想了想，問「訛」怎麼寫，馬前總統還告訴她「一個言一個化」。 開動後，馬前總統突然（擺出調皮的表情）又提出想要在「三人小組至今仍⋯⋯遲遲未能提出調查報告」中間加上「尸位素餐」四字，因為我正看著他，知道這個表情表示是在開玩笑，因此在一旁很沒禮貌笑出聲來，金溥聰可能不知道馬前總統在開玩笑，因此有點嚴肅認真解釋了一下他覺得不需要加上這四個字。後來我看這四個字並沒有出現在正式的聲明稿中。 我分到一個打拋豬的便當，抓到一個大家聊天的空擋，和馬前總統當面提出我憋了很久的疑問。 我問馬前總統，去年（2025）十一月七日「馬習會十週年研討會」，我在現場，開幕時，大會突然宣布您因為感冒怕傳染給大家，因此不克出席，請問馬總統，您那天生病了嗎？ 結果馬前總統說「那天我根本不知道有活動」。 一旁金溥聰也說，馬總統根本不知道這件事，他也已經打給夏立言（當時雙方合辦這場研討會）釐清這件事了。想了想，又對我說，這樣，我們找基金會員工來問比較清楚。我這時才猛然意識到，上次我來基金會時，曾經當面問過金同樣的問題，他給我的答案就是「馬總統根本不知情」，他已經告訴過我答案、我卻又當著馬總統的面（金也在場）再問一次，顯得有點不相信他的味道，心裡默默覺得自己失禮了，或許這就是他再找員工進來、希望讓我一次問清楚的緣故。 先後進來兩位基金會員工，但頭一位似乎不是很了解來龍去脈，又請了另一位，他聽了之後，立刻回想到，說沒錯，那是在研討會前兩天，王光慈告知大家這次不讓馬參加活動，也不對其他員工提，對外一切都按照「馬要去」的樣子來聯繫。 於是那一天才出現大家所看到的，「馬習會十週年」的紀念活動，唯一的主角馬英九居然臨時缺席。 - （幫沒有跟上「馬習會十週年研討會」爭議的朋友前情提要一下，已經知道的可以跳過） 按理來說，「馬習會」是對於馬英九作為中華民國總統落實其歷史定位的頭等大事。但當天發生了一件令在場的大家都覺得莫名其妙的事情。 馬英九沒來。 這就好比舉辦生日宴會，結果壽星沒來一樣奇怪。 但更莫名其妙的還在後頭。 馬英九沒來，主持人宣布馬英九因感冒不克參加，將由蕭旭岑（當時已經就任國民黨副主席約一週）宣讀馬英九的講話稿（因為這場活動在程序上第一個致詞的一定是馬英九），結果代表馬總統的蕭旭岑上台，蕭卻以講稿太長為由，自己就在台上臨時取消了宣讀講稿。 這是一個很詭異的安排，這些人都不是政治新手，不可能犯這種錯誤。 簡單說，馬英九在自己應該是唯一主角的「馬習會十週年」的活動中，不但缺席，連「參與感」都沒有。甚至其講話稿，都不是在開幕當場發布，而是提前就在臉書曝光，讓大家陸陸續續看到。 如果說蕭旭岑因為當時已經是國民黨副主席，不方便再代表馬英九，也可以委由在場馬英九基金會的董事或顧問來代表，但就是什麼也沒有。 反而是剛剛接任國民黨黨主席的鄭麗文，在媒體雲集的鎂光燈下講了十五分鐘。 正常來說，馬英九基金會的核心幕僚應該要站在馬英九的利益來處理流程，確保這場活動的開幕聚焦在馬英九身上（即使他沒有親自出席）、榮耀歸於老闆。 但就是沒有。 直到現在，馬習會十週年研討會少康戰情室的線上直播，標題還打著「【LIVE】馬習會十周年研討會 馬英九、鄭麗文同台」。 這應該就是原本設定好的舞台樣貌。 但馬英九完全從舞台上消失了。 試想：如果是馬英九基金會以外的任何組織，為老闆辦活動辦到老闆連參與感都消失，我想懲處名單應該不會短。 （前情提要結束） - 馬前總統明確告訴我他根本不知道馬習會十週年研討會的事，自然也沒有什麼「感冒怕傳染給他人」臨時不能去的問題。 還記得，研討會那天廖繼斌館長也在場，他聽到司儀突然宣布馬英九生病不能到場，擔心到差點直接要衝去找他，因為這麼重要的活動，一般的病根本不可能不到場，不能來肯定是十分嚴重的病。但轉頭一看蕭旭岑和王光慈都笑得很開心，又覺得應該不是重病。 有什麼問題，在兩天前就能確定對馬英九如此重要的場合他不能出席？而且還要瞞著馬？瞞著所有人？就算不方便，坐在那裡都好吧；就算不來，找代表宣讀他的講稿都好吧；就算不讀講稿，留著他的空位置和名牌都好吧。 不過一週前，馬英九還出席了鄭麗文主席的就職典禮，聽到鄭麗文的演說，馬英九被拍到激動鼓掌流淚，當時還被不少人傳為佳話，大讚老馬後繼有人。 再往前，八月底，國民黨舉辦抗戰勝利暨臺灣光復八十週年活動，馬英九還脫稿演出，講到台下好多人都流淚（我也哭了）。 那問題就來了，臉書上那篇貼文（也就是本來他準備當天發表的演說稿）是怎麼來的？ 以馬前總統字斟句酌的龜毛個性，「馬習會十週年」這種攸關他歷史定位的重要文稿，理應是他一個字一個字改了再改最終定案的⋯⋯。 正想著，剛剛進來的員工又敲門進來，說他在工作群組中找到了王光慈下令的那則訊息。 我去的目的之一，就是和馬前總統開口可不可以把王光慈下令的截圖提供給我，馬前總統和金溥聰都表示沒有問題啊。 也給大家看一下。 作者為《如是二二八》、《究竟二二八》作者 ●專欄文章，不代表J-Media 聚傳媒立場。

照片取自南投縣政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】魚池鄉「幸福巴士」25日開通，並自即日起試營運至7月31日止，鄉親搭乘幸福巴士可享免費優惠。 開通儀式在魚池鄉公所舉行，副縣長王瑞代表縣長許淑華主持活動，台中監理所長楊聰賢、魚池鄉長劉啟帆、縣府工務處長張弘岳，縣議員謝明謀、王秋淑、石慶龍、陳淑惠，魚池代表會副主席王若嵐等民意代表出席，宣告魚池鄉正式加入幸福巴士服務行列。 王副縣長表示，幸福巴士2.0是南投縣因應山區地理環境與交通特性，特別規劃的需求反應式運輸服務。鄉親只需在前一天預約，隔天巴士便會依照需求定時定點往返指定地點，服務範圍涵蓋就醫、工作、日常採買等各種生活需求。服務時間暫定為每週一至週五上午6時至晚間21時。 他表示，截至目前，南投縣已開通9個鄉鎮市的幸福巴士，本週四信義鄉也將接續上路，下半年南投市、草屯及中寮開通後，全縣13個鄉鎮市將全面納入幸福巴士服務網絡。 王副縣長說，有別於都會區固定路線公車，幸福巴士是一種更具彈性、貼近鄉親實際需求的交通服務。幸福巴士票價，每段8公里僅收取25元；65歲以上長者優惠票價13元，最多收取三段票。 魚池鄉民搭乘幸福巴士也可至埔里，若需轉往更遠地區，媒合中心會提供轉運資訊，協助鄉親順利接駁。 縣府重視偏鄉交通建設，除持續推動幸福巴士外，縣府也規劃多項跨縣市運輸服務。5月1日已開通草屯、南投經高速公路、台74線、八卦山隧道直達田中火車站與台中高鐵站的南北向快捷交通，未來更計畫推出週五至週日往臺南、高雄、屏東等南部地區的假日交通服務。縣府強調，透過一系列交通改善措施，希望讓南投這個幅員廣大、大眾運輸相對不足的縣份，逐步提升交通便利性，提供鄉親更優質的生活環境。

照片取自臺北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】5月26日10時許，劉男（駕駛，53年次）駕駛自用大貨車（水泥預拌車）沿南京東路六段東往西方向行駛，行經南京東路六段與南京東路六段368巷口處時，疑因閃避車輛致操控不慎，造成翻覆事故。駕駛四肢擦挫傷，送醫意識清楚、無生命危險；駕駛酒測值尚需檢測釐清。 內湖分局表示，接獲報案後，隨即啟動交通快打並實施交通管制，以恢復路面清潔及交通疏導。 內湖分局呼籲及提醒駕駛人，行經路口時應減速慢行，大型車輛因車體較重、重心高，煞車所需之距離較長，若遇突發狀況切勿急打方向盤，以維護道路行車安全。

照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市政府動物保護防疫處透過廚餘運輸GPS即時監控系統，近日發現金山一輛廚餘車軌跡異常，多日未正常行駛，隨即會同環保局前往查察，發現該豬場竟使用未經核准且未裝設GPS之車輛載運廚餘，恐形成重大防疫破口。動保處立即啟動移動管制15天及採樣送驗等緊急防疫措施，雖檢驗結果確認未有疫情，但已違反《動物傳染病防治條例》規定，將處20萬元罰鍰。 今年為廚餘養豬轉型關鍵期，中央與地方共同推動「有條件使用事業廚餘」政策，並導入AIOT科技管理機制，要求養豬場全面建置溫度與影像即時監控設備，廚餘運輸車輛亦須加裝GPS定位系統並完成申請核准，方可合法使用廚餘餵養。透過跨機關每日監控車輛行駛軌跡，可即時掌握是否有異常路線或違規進入非廚餘養豬場情形，從源頭阻斷疫病傳播風險。目前49間廚餘養豬場皆已完成自有運輸車輛GPS裝設，並納入系統管理，若使用未安裝GPS之車輛載運廚餘，即屬違反《動物傳染病防治條例》第28條規定，並依第43條規定處20萬元至100萬罰鍰。 除了廚餘車以外，活豬運送車未安裝GPS，即屬違反《動物運送管理辦法》第12條規定，最高處1萬5千元罰鍰。 違規養豬戶廖先生訪談表示，起因是原有安裝GPS的廚餘車大牌因故被扣，又忘記即時與環保局通報，直接與友人借用貨車繼續載廚餘進場餵養豬隻，直到接到動保處電話才知道事情嚴重性，現在已經把原本GPS移機到另一台貨車上，等環保局審查通過即可開始載運廚餘，但沒想到一時疏忽，竟造成這麼嚴重的後果。 新北市動保處表示，去年10月我國曾爆發非洲豬瘟疫情，在產官學及全民協力下，僅約6個月即成功撲滅，並於115年4月6日恢復非疫國地位，展現卓越防疫效率。然而，防疫成果得來不易，須持續透過制度化監測與科技管理加以維持。

照片取自臺北市立動物園 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】臺北市立動物園的小食蟻獸「黑妞」日前出走，在25日動物園正要舉辦「第六屆物種分類專家群聯合會議6th Joint TAG Meeting」之際，被同仁意外發現正悠哉地穿越馬路。同仁立即跳下車追蹤，小食蟻獸「黑妞」一路過馬路後往雨林區花坡下切走至太陽能時鐘（雨林區前花鐘）木棧道，當時已接近遊客活動空間，立即通知周邊同仁前往支援，順利將小食蟻獸安全帶回獸醫院留置觀察，目前初步檢查無外傷，將在休息穩定後做進一步檢查。 臺北市立動物園的小食蟻獸「黑妞」日前出走，引發各界關注。園方在接獲通報後，立即啟動搜尋機制，除每日動員超過10人次同仁進行巡查，也於周邊區域架設自動相機與誘捕設備，並感謝臺灣偵搜犬協會協助投入搜尋工作。期間偵搜犬曾於大貓熊館旁附近山區發現氣味定位，但加設的自動相機僅拍攝到多種野生動物活動影像，例如山羌、食蟹獴、麝香貓、藍腹鷴等，始終未見黑妞身影。 臺北市立動物園正值舉辦「物種分類專家群聯合會議Joint Taxonomy Advisory Group Meeting」前夕，許多園內同仁仍在園區籌備會議時，於下午約5點半開車行經園區環園道路，意外驚喜發現小食蟻獸「黑妞」正悠哉地穿越馬路。小食蟻獸「黑妞」通過道路後，一路往下走至雨林動物區前的花鐘木棧道，接近遊客活動空間。發現同仁一路從環園道路下切花坡追小食蟻獸，並呼叫同仁前來支援展開圍捕，於傍晚順利將小食蟻獸「黑妞」安全帶回。經檢查小食蟻獸「黑妞」身體狀況穩定，依舊展現驚人的力量與活力，於捕捉過程中不僅持續掙扎抵抗，甚至還抓傷一位同仁的手部，可見其體能狀態維持良好。 目前小食蟻獸「黑妞」已先送往獸醫院進行安置，等候相關健康檢查。初步抽血檢查與外觀理學檢查結果顯示，小食蟻獸「黑妞」無明顯外傷，僅有些微脫水情形。後續將先讓小食蟻獸「黑妞」充分休息，待恢復體力後，再安排進一步健康檢測與後續照養評估。感謝這些日子以來，民眾與各界的關心與協助。

照片取自賴清德總統臉書 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】賴清德總統在執政兩週年之際，拋出「0到18歲每人每月領5000元成長津貼」的大禮包，預估每年需投入2000億元預算。政府宣稱在國家經濟成長、稅收增加的背景下，這是對國家未來的戰略投資。 專欄作家吳思賢在《聚論壇》論壇指出，在野黨應加碼「18歲以上全職吳思賢學生」成長津貼，面對執政黨主動開闢的福利戰場，在野黨不應陷入「為反對而反對」的泥淖，反而應順應民意、深化政策，提出更具社會公義的加碼方案：將18歲以上、不具獨立經濟能力的全職大學生與研究生，納入每月5000元津貼的發放對象。 吳思賢說，從政策邏輯來看，賴政府將津貼切在18歲，顯然是基於《民法》成年年齡與高中畢業的傳統分水嶺。然而，這種劃分忽視了當代台灣青年的實際生存困境。18歲高中畢業後，多數青年選擇升學，成為高等教育體系中的「全職學生」。此時，他們脫離了高中的體制保護，卻迎來人生中經濟壓力最沉重的階段。 吳思賢表示，大學與研究所時期的開銷，遠比中小學階段更為龐大。除了公私立大學高昂的學雜費，對於外縣市求學的學子而言，房租、外食費與基本生活開銷，在近年通膨巨浪下已成沉重負擔。許多弱勢或中產家庭的學生，必須被迫在課業與工時之間拉扯。過度的打工不僅擠壓了學習、研究與創新的時間，更可能導致高教品質的量變與質變。 吳思賢說，政府一方面推動「0到18歲國家養」以對抗少子化，另一方面卻在青年最需要知識奠基、投資未來的18到24歲高教階段，出現了福利政策的斷層。 因此，在野黨此時提出加碼，具有高度的戰略正當性。首先，「全職學生」身份代表其尚未全面投入職場獲取非典型或全職收入，本質上仍屬於國家應投資的人才庫。 將津貼延伸至大專院校與研究所的全職在學生，能有效減輕學貸壓力，讓青年能專注於學術研究與專業技能的養成。 吳思賢認為，從財政可行性來看，相較於普發18年所需的龐大預算，全國大專院校與研究所的全職在學生人數相對固定且逐年遞減。在野黨若能提出「嚴格限縮於全職在學生、排除在職專班與已有全職工作者」的精準加碼方案，整體財政負擔完全在政府宣稱的「32兆GDP與稅收紅利」容許範圍內。這不僅能展現在野黨理性監督、看緊荷包的體制功能，更能突顯其比執政黨更懂「精準補貼」與「高教投資」的政策高度。 政策的制定不該被教條式的年齡數字綁架。賴政府既然有心要讓青年「就學、創業不愁錢」，就不能把支持的雙手在18歲那年突然放開。在野黨應積極接球、主動加碼，將這筆成長津貼延伸至高教全職學生，這不僅是幫家長減輕負擔，更是為台灣投資更具競爭力的下一代。

照片取自交通部觀光署 【聚傳媒特約記者賴御文報導】美國「有線電視新聞網」CNN讚嘆「世界十五大自然奇景」之一的「藍眼淚」，是每年春夏之時，都會在馬祖附近海面出現的自然奇蹟，許多媒體報導時都描述在夜晚的海面上，漂浮著一層層亮藍色的水光，如夢似幻。 雖然藍眼淚是新的名詞，但是古人對這種自然奇景早就有記載，很多人都以為最早記載的是清朝的郁永河，不過根據中華傳播管理學會的「歷史查核計畫」，其實元朝就已經有相關記載。 文史作家、台藝大賴祥蔚教授指出，元朝時擔任溫州路總管的劉仁本在《羽庭集》提到：「既涉舟楫，出沒風濤，於靈妃神火之事，屢親見之。」劉仁本督管海運，經常看到當地人說的媽祖顯靈，「靈妃神火」。 明朝末年的思想家方以智，也記載了他聽到別人提起的藍眼淚現象。他在西元1664年出版的著作《物理小識》裡面就記載兩段故事：「呂宋客言，船上夜以淡水茶潑海，則見火起。小西洋一處，海火夜盛，持器汲起，滿器皆火光，滴入掌中，光亦瑩然可玩。」意思是他聽到呂宋（菲律賓）的人說，在夜晚用茶水潑向海中，就能看到火光；另外，在小西洋這個地方，夜晚的海火很多，用器具撈起海水，器具上都是火光，將撈起的海水滴到手掌中，光也明亮可玩。 清朝康熙三十六年、西元1697年從福建來到臺灣的郁永河，寫了《裨海紀遊》也記載了親眼所見的藍眼淚現象：「黑雲四布，星光盡掩。憶余友言君右陶言：『海上夜黑不見一物，則擊水以視』。一擊而水光飛濺，如明珠十斛，傾撒水面，晶光熒熒，良久始滅，亦奇觀矣。」他聽說晚上擊打海面就可以看見，他一擊打水面，果然水光飛濺，像是有十斛 （五百公升）的明珠被倒撒到水面，晶光熒熒，很久才開始熄滅，真是奇觀啊。

照片取自警政署官網 【聚論壇范振家文章】近期毒駕事件接連攻占社會新聞版面，行政院長也公開要求全面檢討毒駕的問題。只是，每逢重大事故發生，社會熟悉的劇本總是一再上演：政府震怒、警方大執法、媒體追查獲數字，彷彿只要路口站滿了警察，毒駕的問題就能迎刃而解。 但真正諷刺的是，毒駕並不是最近才突然變多。過去毒品駕車問題一直存在，只是因為查緝困難、社會關注度低，長期被忽略。如今之所以頻頻釀成重大公共安全事故，關鍵其實是新興毒品與電子煙載具的快速氾濫。當毒品可以偽裝成電子煙，甚至像「潮流商品」般在年輕族群間流通時，吸毒的門檻自然被大幅降低。 問題就在於，政府對新興毒品與電子煙載具的管理，長期處於「慢半拍」的狀態。毒販不斷更換毒品的配方、規避列管，制度卻總是在事故發生之後才補破網；電子煙明明已成為新興毒品最方便的載具之一，卻一度在市場上近乎半公開流通。街頭青少年吸食電子煙早已不是新聞，但是主管機關多年來不是互踢皮球，就是停留在「加強宣導」。結果就是，毒品包裝得愈來愈像日常商品，而政府的反應速度，卻永遠追不上地下市場。 更荒謬的是，許多新興毒品的化學原料本身並未列管，可以合法進口。相關主管機關對於這些關鍵原料的進口數量、用途與流向管理，顯然也存在漏洞。當原料可以進、載具容易買、網路交易又隱蔽快速，整個毒品供應鏈幾乎像是替地下市場「開方便門」。等到毒駕撞死人後，再由警方上街臨檢、快篩，某種程度上，警察其實是在替制度漏洞收拾殘局。 毒駕當然需要強力取締，但如果政策焦點永遠只剩「警方加強取締」，那恐怕只是把複雜的毒品治理問題，簡化成交通執法問題。真正該被追問的，不只是警察抓了多少件，而是新興毒品為何能如此快速滲透社會？電子煙載具為何長期失管？相關原料的流向為何沒人掌握？ 否則，今天查的是依托咪酯，明天又會冒出另一種新名稱的毒品；今天警方忙著大執法，明天媒體仍可能繼續報導下一起毒駕悲劇。當制度永遠只會在事故發生後「震怒」，卻沒有能力在問題擴散前阻止它，毒駕的問題自然只會一再重演。 作者為管理學博士、大學兼任教師 ●專欄文章，不代表聚傳媒J-Media立場。聚傳媒、中時電子報同步刊登

照片為國巨集團簡介截圖 【聚論壇王其專欄】台灣首富總是與新聞媒體脫不了關係，如富邦蔡家、旺旺蔡家。新登上首富寶座的陳泰銘，也同樣擁有中嘉有線電視和鏡電視，算是媒體霸主之一。看來，要成為台灣首富，都必須做或實現個媒體夢。 上周的媒體廣泛報導，根據《富比士》最新統計，國巨董事長陳泰銘目前身家達156億美元，約新台幣4936億元，超越郭台銘，成為台灣新首富。根據報導，受惠於全球AI需求強勁及被動元件漲價潮，國巨股價狂飆，推升陳泰銘的個人淨值達到156億美元，成功擠下鴻海創辦人郭台銘（150億美元），在全球富豪榜上位居第186，成為台灣第一。 69歲的陳泰銘素有被動元件「併購之王」之稱，他於1977年與哥哥陳木元創辦國巨。近期因AI產業帶動國巨的鉭電容、電感及MLCC等產品接單暢旺。陳泰銘還認為「國巨還在AI革命的第二局上半」而已，但國巨今年股價漲幅已超過115%。陳泰銘白手起家，並透過多次國際併購使國巨成為全球指標性被動元件大廠。他也曾經是台灣的股王，他與名影星的感情故事，也與他的企業經營一樣，爭議不斷。 但外界並不清楚的是，新首富陳泰銘除了叱咤股市，在媒體界也是很霸氣的投資人，他最早被公開的媒體投資是鏡電視。早在2020年鏡電視剛向主管機關NCC申請成立新的新聞台時，陳泰銘出資新台幣2億元，持有約10%股份，但隨後也捲入股份轉讓與人頭代持等爭議。接著，2024年，陳泰銘透過泓順投資接手系統集團中嘉數位約15%的間接股權，成為該公司最大單一股東，但後來降為5%不到。 這是因為三立大股東違法入股中嘉，NCC以附款同意泓順投資股份公司（即中嘉的上層公司）提出的陳泰銘投資案。 換句話說，陳泰銘不但先投資鏡電視新聞台，後有投了中嘉有線電視，在媒體圈內他算是少數同時擁有新聞台與有線電視平台的媒體老闆。在政府的規定中，同時在媒體垂直與水平領域投資是可以的，不過民間與媒體改革團體，對同時擁有頻道與有線電視持著保留甚至反對的態度。陳泰銘之所以能投資中嘉，就是因為三立電視集團有了新聞台後又私下投資中嘉有線電視，被立委質疑在水平與垂直領域內玩新聞媒體，主管機關NCC因而要求三立必須退出中嘉，三立才轉而將有線電視部份股份讓給陳泰銘。 但詭譎的是陳泰銘在2020年後就已經是鏡電視新聞台的股東了，與三立身份相同，為何陳泰銘可以在水平與垂直領域內進出自如，三立卻不行？業界認為關鍵在擁有的比例。三立前董事長林崑海與現在的張榮華董事長都是接近半數的大股東，並且實際經營掌控被稱為綠媒的三立，但陳泰銘只投了鏡電視10%，而且也沒有參與經營。再說，前些年鏡電視發生董事會與股東間風波，陳泰銘也說他已經出脫了全部鏡電視股份。可惜，NCC在同意鏡電視申設時就已要求股東在一定期間內不可以退出，因此在法律上陳泰銘還是鏡電視股東。不過，這兩年NCC因為選不出4位新委員，造成委員會未過半而停擺，就算要審查陳泰銘的鏡電視股東資格也是無能為力。 陳泰銘和其他台灣首富一樣都想擁有媒體，都想在事業攀上最高峰後，再在政治與媒體界展現影響力。不過，首富的媒體夢，精準說，應該是新聞台的夢，常常不容易達成。富邦蔡家如此，頂新魏家也是，就算是旺旺蔡家也是心酸，最早成為台灣首富，也曾擁有中天新聞台，可惜2020年被下架了，現在也還在努力想重返新聞台夢裡！陳泰銘的媒體夢會如何演變不知道，未來有可能他真的退出了鏡電視，只留少數中嘉有線電視股份但，單純當股東？或是再加碼投資現在擁有巨大政治影響力的新聞台，就看新聞夢境怎麼走了！ 作者為資深媒體人 ●專欄文章，不代表聚傳媒J-Media立場。聚傳媒、中時電子報同步刊登