照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市政府持續推動人本交通環境改善，林口區文化北路一段(忠福路至仁愛路)將於1月17、18日，每日上午9時30分至晚上9時30分辦理路面銑鋪作業，施工期間文化北路一段採雙向車道調撥，忠福路及忠孝路口進行階段性車道封閉，請用路人依現場改道動線及義交指揮配合通行。 養工處表示，本次路面銑鋪工程除改善行車品質外，亦著重提升人本通行環境，解決文化北路一段北側人行道長期遭占用、鋪面設施老舊及喬木竄根影響通行安全等問題。1月17、18日施工期間，實施3階段交通管制措施，各階段封閉路段及改道路線如下： 第1階段:1月17日上午9時30分至晚上9時30分，文化北路一段(仁愛路至412巷口)單號側往桃園方向全車道封閉，車輛調撥至對向車道通行。 第2階段:1月18日上午9時30分至下午3時，文化北路一段、忠孝路與忠福路將封閉，車輛請提前改由南勢街、南勢一街、民族路及仁愛路二段等替代道路行駛。 第3階段:1月18日下午3時整至下午9時30分，文化北路一段(412巷~492巷口)雙號側往八里方向全車道封閉，車輛將調撥至對向車道通行。 工務局長馮兆麟表示，工程完工後將有效串聯「新北特殊教育學校」及「南勢國中」周邊無障礙通行路網，優化通學路廊，打造全齡友善的人行環境。刨鋪後，道路更加平順、行人動線更為安全，讓新北市持續朝向宜居城市邁進。
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照片取自臺北大眾捷運股份有限公司 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】臺北大眾捷運股份有限公司為感念余家昶先生於1219事件見義勇為、捨己救人的崇高精神，於臺北捷運公司在捷運臺北車站B1層通往M8出口的通道牆面，設置永久紀念牌，表達對余家昶先生最深的敬意與懷念，1月13日由臺北市政府林奕華副市長及臺北捷運公司趙紹廉董事長率相關主管參與揭示儀式。紀念牌材質以不鏽鋼設計製作，象徵余先生永垂不朽的精神。 由於該處通道是旅客進出車站的重要動線，提醒現場勿放置花束或物品，以維持走道暢通與安全。 【紀念牌全文】 余家昶先生見義勇為殉難紀念 余家昶先生2025年12月19日傍晚於捷運台北車站，面對隨機攻擊事件挺身而出，奮力阻止犯案者引燃更多爆裂物，使現場眾多旅客免於更大傷亡。然而余先生因此遭受致命攻擊，不幸罹難。危急時刻，見義勇為、捨己救人，其義行令人動容，精神永存人心。 正氣長存 浩然永在 臺北大眾捷運股份有限公司 敬立 願先生安息，英勇精神永垂不朽
照片為作者提供 【聚論壇杜聖聰專欄】老師加薪解救高房價和少子化，高房價與少子化，在台灣同步發生，2025年新生兒預計腰斬至10萬人，房價指數卻攀升至141.19歷史新高。政府除了宣布調高3萬基本工資，讓20%低收入勞工和外勞，維持生存。政府更應該帶頭，為現職軍公教調薪，帶動具生育潛力的中產階級收入提升。加薪同時，政策同時抑制房價上升，薪水漲了，房價不漲，自然大大減少買房壓力。收入提升，年輕人敢生小孩也能買房了。解決兩大國安危機，就是薪資調漲和抑制房價同步進行。 翻轉策略：本俸不動、加給翻倍 提升軍公教待遇，讓初任教師年薪。在2030年對標科技業，突破 120萬。不僅能解決教師退休潮與人才外流危機，更能產生「薪資定錨效應」，老師加薪帶動民間白領所得集體上移。 竹科實證：有錢才敢生！ 新竹高出生率證明，穩定高薪才是少子化的唯一解藥。投資950億預算優化待遇，能避免500所學校倒閉，帶來的5,000億資產損失。 基本工資救基層，中產加薪救國本，唯有定錨中產薪資，才能打破少子化魔咒。 作者為銘傳大學廣電系主任 ● 專欄文章，不代表J-Media 聚傳媒立場。
照片取自臺北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】為嚴加打擊非法日租套房，臺北市政府觀光傳播局自115年1月1日起針對一再違規的非法經營行為人加重裁罰措施，裁罰「1次怠金後，如繼續經營即斷水斷電」，遏阻不肖業者持續非法經營。觀傳局長余祥表示，提高裁罰力度即是對非法業者的嚴正警告，切勿以身試法，也提醒房東注意房屋出租情形，以免影響自身權益。市府將持續加強稽查作為，讓國內外旅客到臺北享有安全、安心的旅遊住宿環境。 原依「臺北市政府觀光傳播局處理非法經營觀光旅館業旅館業或民宿行政執行作業要點」規定，在非法經營部分，裁罰兩次怠金仍未改善，將執行斷水斷電。為加強裁罰力道，觀傳局自115年1月1日起修正，經處罰1次怠金30萬元後即斷水斷電，嚴正呼籲非法業者切勿以身試法。 觀傳局指出，針對非法日租套房，114年度觀傳局共裁處352次、罰鍰達2,841萬元，成效為全國之冠。臺北市因應不同節慶與大型活動、及各大演唱會帶來大批旅遊人潮，觀傳局持續加強查察力道，確保旅客安全，針對非法刊登廣告，將依法處以新臺幣10萬元以上、150萬元以下罰鍰；非法經營日租套房，則將面臨新臺幣10萬元以上、200萬元以下罰鍰，並勒令歇業。 觀傳局提醒，房東須善盡建物所有權人責任並注意建物使用情形，切勿將房屋租給非法業者，否則屆時除被斷水電外，還會被國稅局、建管處找上，提高課稅金額或處以罰鍰。觀傳局也說明，許多檢舉案件顯示承租人承租房屋後，在未告知房東情況下轉作經營日租套房，若經發現且涉及違建將送查報、拆除，房東除需負擔拆除費用，可能還要循法律途徑向承租人求償建物損失。
照片取自台南市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】在YouTube擁有348萬訂閱的新加坡網紅大胃王Zermatt Neo日前來台南取材，其中一站到訪米其林必比登推薦的「小公園擔仔麵」，台南市長黃偉哲特地前往探班，為他一次吃下30碗擔仔麵的挑戰加油打氣。同時也送上台南特產「卡蜜拉」哈密瓜、柚子果汁等伴手禮，邀請Zermatt除品嚐台南美食。 黃偉哲市長表示，謝謝Zermatt Neo在台南拍攝美食之旅，透過各社群平台將台南小吃的獨特魅力介紹給新加坡遊客，吸引其粉絲前來台南旅遊，品嚐美食文化，也有助提升國際遊客來台南觀光的意願。而台南城市觀光近幾年連續獲得國際媒體好評，2024年獲CNN評選為全球最值得造訪的24個地點之一，英國國家地理旅遊雜誌也將台南列入2024年全球30個最酷景點榜單，2025年再獲英國「Time Out」雜誌列入亞洲最佳旅行地。 南市府表示，台南小吃聞名全台，深受各地遊客喜愛，本次Zermatt Neo體驗令人垂涎欲滴的美食文化旅遊，包括米其林入選推薦肉燥飯、蝦仁肉圓、擔仔麵等。其中擔仔麵拍攝地點是超過70年歷史的老字號麵店「小公園擔仔麵」，位於中西區西門路二段的圓環邊，其招牌「擔仔麵」沿用傳統方式烹調。
照片取自蔣萬安臉書粉絲專頁 【聚論壇奔騰思潮專欄】臺北市長蔣萬安日前推出全市中小學營養午餐免費政策，引起輿論大幅關注，也對其他直轄市帶來競爭壓力，甚至演變成縣市大戰。 關於六都中的其他五都，桃園市已於2023年推出免費營養午餐，面對蔣萬安毫無壓力。臺中市則第一時間選擇跟進，高雄市則是第一時間宣布「維持使用者付費原則」，遭國民黨議員罵後迅速轉彎「也免費」。新北市則是選擇不跟進，但保持低調。 唯一唱反調的是臺南市，自蔣萬安宣布以來，黃偉哲市長一路嗆蔣萬安，1月9日上午黃偉哲還在拿蔣經國的話酸蔣萬安，下午卻「豬羊變色」，也跟進宣布免費，卻又免費得不甘不願，繼續嗆蔣萬安是打開政治的潘朵拉盒子，一來一去好不熱鬧。 首先，若要說蔣萬安的政策毫無選舉考量，相信也沒有多少民眾會相信；但民主制度本就容許政治人物有選舉考量，正是因為有選舉，老百姓才不致於淪為大陸網民自稱的「我等屁民」，老百姓的需求能得到上位者的重視。因此蔣萬安政策的利弊，不是一句「選舉考量」就可以抹殺的。 其次，關於財政紀律問題，臺北市也並非第一個推出免費營養午餐政策的縣市。2022年桃園市張善政選市長時，即提出此政見，當選後於2023兌現競選支票，施行一年多來成效良好，也未對桃園市財政有什麼重大傷害。臺北市作為臺灣首善之區，要說財政實力不如桃園，這恐怕也不符實情。營養午餐不過就一個福利政策而已，實在無須上升到「潘朵拉盒子」的高度，免費營養午餐絕非洪水猛獸。 當然，長遠看，政治人物若爭相推出福利政策，那確實對財政有可能會造成影響。但我們應該反過來想，市長之間之所以會感覺需要強迫跟進，難道不是平時拿出的政績比不上免費營養午餐，人民無感嗎？ 往往政治人物宣揚政績時，強調的都是自己高瞻遠矚做了什麼規劃，或者什麼重大建設，但為何老百姓無感？原因無他，臺灣雖說表面上看來經濟成長率數字亮眼，然只停留在少數行業上，大多數民眾並無法感受到生活改善，只感受到「停滯」甚至「每況愈下」，與歷任總統、市長給出的「宏大敘事藍圖」形成強烈對比。在這種狀況下，老百姓自然會越來越認為「只有真正發下來/省下來的銀子才是真的」。 再說一次，現在老百姓普遍認為「只有真正發下來/省下來的銀子才是真的」。可能這過程中，會有知識份子與清高之士的批判，但只要財政真的負擔得起，這類批判也難成氣候，終究都還是會化為政治人物的資本。 可能有人會認為這樣的政治文化很悲哀，或許有其可討論之處，但這與發展規模穩定的公司，選擇將獲利以配息方式還給股東，而非投入更多投資一樣，亦是一種選擇。在民主制度的大架構下，真的無可厚非。 作者為網路媒體工作者 ●專欄文章，不代表聚傳媒J-Media立場。
照片為中東地圖 【聚論壇奔騰思潮專欄】中東並不像亞洲、非洲，它不是一個洲的名稱，而是一個地緣政治的概念，以19至20世紀的歐洲為中心，根據地理距離的遠近來劃分。主要涵蓋亞西及北非的部分地區。它的定義與概念在不同的情況之下，有不同的指涉，但基本上包括阿拉伯半島七國、地中海東岸五國，巴勒斯坦，還有其他的亞西國家包括伊拉克、伊朗、土耳其、賽普勒斯及北非的埃及，一共有17個核心國家。 總體而言，中東地區經濟的發展呈現兩極化的特徵。就國家而言，擁有豐富石油的波斯灣產油國如沙烏地阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合大公國、科威特等國累積了不少油元財富，目前正進行「去石油化」的產業轉型；另一方面，則是飽受戰亂、難民、通膨、基建落後、醫療不足的國家如伊朗、敘利亞、伊拉克、葉門等。就經濟而言，也呈現兩極化的現象，有些國家的國民所得很高，如卡達、阿拉伯聯合大公國；另有些國家經濟發展嚴重滯後，人民生活困苦，如葉門、伊朗、敘利亞等。 以色列是個特例，雖非產油國，不過在2009、2010年在地中海東部沿岸發現了兩處蘊藏豐富的天然氣油田，取名為Tamar, Leviathan，大幅降低對進口能源的依賴，對以色列國家安全也有很大的幫助。惟以色列的經濟跟其他中東國家大不相同，它依賴的是高新科技的研究、創新與開發，成為有名的創新之國(Start-Up Nation)。 中東2026年的重頭戲是推動大觀光簽證(GCC Grand Tours Visa)。它類似歐洲的申根簽證，旅客持有單一國家的簽證就可自由往返科威特、阿曼、巴林、卡達拉伯聯合大公國及沙烏地阿拉伯六國。這個做法將大大減少以往簽證的不便，促進這些國家及地區「無國界旅遊」的發展，大幅度增加觀光的收益。 中東地區除石油外，其他天然資源貧乏，需進行經濟的轉型，2026年正是歷史的機遇年。很多地區正在進行經濟的轉軌軌，從傳統的石油依賴導向轉攻智能化、數位化、綠能化，建立智慧城市與交通系統。 沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國最具代表性，也最有野心與遠見。沙烏地王儲沙爾曼提出的「2030願景」(Vision 2030)，包括規模5000億美元的未來城(NEOM)、超高速鐵路、紅海周邊開發計劃以及2030首都利雅德世博會和2034年國際足總世界盃，另外也全力發展電動車、電競產業。沙烏地國家私營化中心(NCP)目前有超過175個尚待招標的項目，包括交通、醫療和教育基礎設施，處處是商機。 阿拉伯聯合大公國更是野心勃勃提出星門(Stargate)計畫，預定本年啟動。由OpenAI主導，輝達、微軟，思科、甲骨文等科技巨擘正投入數以億美元計的資金與當地公司合作，開發國家級數位主權基礎建設；為此需求必須建立數據中心、液冷技術、網路安全及AI運算平臺。建成之後成為全球規模最大的單一AI算力基礎設施，為方圓3200公里內的地區提供服務，接近全球一半的人口。 這兩個國家所需要的設備、技術在很多方面臺灣都可以提供，但我們的腳步太慢了。在沙烏地阿拉伯剛推出「2030願景」時，中國大陸的商人已經絡繹於途，奪得很多的標案。35家中國公司已在沙烏地阿拉伯開設區域總部，涉及基礎建設、新能源、新材料、電子科技及智能車輛等領域。2022年12月，中國國家主席習近平訪問沙烏地，雙方簽署了「全面戰略夥伴關係協議」，中國的企業在沙國投資綠色氫能、太陽能、信息科技與雲服務，交通、物流與房屋建設等。2025年5月美國總統川普風塵僕僕前往利雅德訪問，雙方簽署了天文數字的投資計劃，其中不乏臺灣廠商可以前往卡位的商機。 臺灣在AI產業方面的強項，包括全世界最先進的半導體製程與封裝、測試、AI伺服器全球供應鏈的中樞，關鍵零組件與整機組裝都站在世界的前沿；其他電動車零組件、充電樁設備、太陽能儲能系統都符合當地的需求，有潛在的大商機。 但根據經濟部國際貿易署的資料，到2025年10月臺商在沙烏地阿拉伯的投資金額只有14件，金額只有區區1.3億美元。主要投資項目是傳統的化學、機械、餐飲及電子，還未能對接沙國未來的需求。2024年臺灣對沙國出口總額9.3億美元，以汽車及零組件、電子產品、鋼鐵五金、機械工業、塑膠製品及合成纖維為主。臺灣產品出口到沙國還有有非常大的調整、成長空間。 臺灣對中東的研究面臨結構性不足的情況，專家少、規模小、語言弱、斷層多，關注缺，難以支撐政府政策與企業決策。這些臺灣的短版亟待改善。 臺灣提出新南向政策多年，現在是提倡「新中東政策」的時候了。 作者為兩岸發展研究基金會董事、前駐以色列、印尼特任大使 ●專欄文章，不代表聚傳媒J-Media立場。
照片取自臺北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】臺北市環保局12日指出，為杜絕清運業者違規行為、賺取不法價差，甚或影響焚化廠正常營運，該局於114年7月起擴大查核清除機構進廠申報資料及核對車輛GPS軌跡，並加強控管進廠及落地檢查，陸續查獲3家垃圾清運業者（恩○○○科技有限公司、鋐○○○有限公司、譽○○○公司）以轉運、夾帶方式，持造假廢棄物隨車證明文件，將未經許可的垃圾運入北市焚化廠處理，該局除已廢止進廠許可外，另就其申報不實、偽造文書部分，均依廢棄物清理法第48條移送司法偵辦。 環保局表示，全國代清業者（廢棄物清除機構）車輛皆已全面裝置GPS即時追蹤系統，部分業者嘗試以夾帶、轉運方式躲避GPS軌跡追蹤，惟稽查人員透過科技執法、蹲點蒐證及產源勾稽等方式，確認違規行為並運用焚化廠落地檢查，使清運業者的不法行徑無所遁形。 環保局強調，廢棄物清理法第48條已明定「依本法規定有申報義務，明知為不實之事項而申報不實或於業務上作成之文書為虛偽記載者，處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣1,000萬元以下罰金。」，清除機構受託清運廢棄物，依法均有申報責任與義務，如持造假廢棄物隨車證明文件、申報不實，欲將未經許可代處理之廢棄物運入焚化廠處理，該局除即予停止進廠許可及移送法辦外，情節重大者將廢止其廢棄物清除許可證，決不寬貸，該局並已宣導要求各代清業者均應恪遵法令，切勿以身試法。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市環保局於10日下午1時許接獲通報，指稱五股坑溪疑似遭受污染，環保局隨即派員趕赴現場，循線查獲位於五股區御史路的「丞策室內裝修企業社」違法將清洗油漆器具之廢水排入溪中，導致五股坑溪染綠，環保局當場依法告發，業者將面臨最高新臺幣300萬元的重罰。 環保局表示，稽查人員抵達現場後，發現五股坑溪水色異常，立即展開溯源調查，循線追查發現該室內裝修企業社將清洗油漆桶及相關器具產生的廢污水，直接經由廠內排水管線排入五股坑溪。為了確認流向，稽查人員現場投放示蹤劑，證實廢水確實流向五股坑溪，事證確鑿，已違反水污染防治法第30條第1項第2款規定，環保局除要求業者立即停止排放，並依法開罰且限期改善，最高可處300萬元罰鍰。 環保局指出，另11日傍晚，環保局接獲民眾舉報新店五重溪出現白色廢水，稽查人員第一時間頂著低溫奔赴現場，抵達時廢水已消散，稽查員仍不懈追查，在黑暗中憑藉手電筒微光，於水溝蓋縫隙及路旁枝葉發現關鍵殘留乾涸白漆，進而「以痕追人」，環保局表示，五重溪為重點列管河川，故立即調閱烽火台河川流域監視器並搭配沿線路口監視器鎖定污染發生地點，並逐一過濾往來車輛與人員，發現行為人於下午4時許，貪一時方便趁四下無人將白色漆料廢水直接倒入路邊水溝，已違反水污染防治法第30條規定，當場依法開罰，最高可處300萬元罰鍰。 環保局提醒，近期適逢農曆年前大掃除期間，無論是居家修繕或年終清掃，應特別注意廢棄物與廢水的處理方式，要確實遵守「垃圾不亂丟、廢水不亂排」規定，如有剩餘油漆或清洗刷具之廢水，切勿直接倒入排水溝或馬桶，應先以報紙或廢布吸附殘漆，乾燥後使用專用垃圾袋盛裝後交付循線垃圾車處理，或將油漆桶槽交回原廠商統一清洗處理；此外，過年大掃除建議選用環保標章清潔劑，並避免過量使用，減輕生態水體負擔，並呼籲建築裝修業者應委託合法清除處理機構清運，嚴禁棄置於河岸或水溝，切勿以身試法，避免受罰。
照片取自美國白宮官方肖像照 【聚論壇陳朝平專欄】華爾街日報報導，美國海岸防衛隊9日清晨登上第5艘與委內瑞拉有關的油輪，並持續監視其他試圖避開美方封鎖的油輪。川普政府近期以扣押油輪行動對委內瑞拉臨時政府施壓，意圖迫使所謂的「黑暗船隊」停止運作。黑暗船隊由約1000艘船組成。 美國扣押註冊在他國的油輪，已有一段時日。一事令人不解。油輪噸位不下於海岸防衛隊的艦艇，海岸防衛隊進行攔截，油輪為何聽命停泊？油輪不理會防衛隊的命令，繼續行駛，依國際法，海岸防衛隊有權逕行開火嗎？無論是否合乎國際法，防衛隊會斷然開火嗎？油輪船員能否開啟直播模式，實境實況，放送全球社媒？ 縱使海岸防衛隊派遣直升機，空降「執法人員」，油輪上的船員當即下錨停泊海中，拒絕行駛船隻，海岸防衛隊又能如何？難不成海岸防衛隊隊員都接受過駕駛、操控油輪的訓練？ (異想天開！不知油輪上可否裝置遠端操控、可以自動鎖死中控室、駕駛艙或輪機動力的設備？) 華爾街日報說，協助委內瑞拉輸送石油出口的「暗黑船隊」有1000艘，設想，茫茫大海中，美國海岸防衛隊要出動多少船隻才能監控、扣押1000艘油輪？誰說千艘油輪不能成為螞蟻雄兵？1000艘油輪雄兵集體停泊公海上，海岸防衛隊除了徒呼負負，還能幹嘛?顧此失彼，難保毒品、非法移民不會趁虛而入 美國肆意指控他國籍的船隻運送遭禁運的油輪、濫權扣押所謂的暗黑船隊的油輪，台灣可以悶聲不響嗎？美國日日示範在前，北京何嘗不能天天學習？！哪天，中國效法美國海岸防衛隊，派遣軍艦和海警船，環海封鎖台灣，攔截、扣押運送軍備武器、天然氣和石油到台灣的貨櫃輪和油輪，不知務實的台獨政府又該如何？派艦護航？向日本求援？還是向美國求援？ 美國老大哥在示範，川建國同志說得很清楚：習近平怎麼想是他的事！且不管習近平怎麼想，料敵從寬，台灣也該好！好想想了老大哥的示範，做給北京看，何嘗不也是做給台北看？至於「解方」是甚麼，相信川普也會說：那是他們家的事！ 作者為資深媒體人 ●專欄文章，不代表J-Media 聚傳媒立場。