照片取自南投縣政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】南投觀光鐵道集集支線歷經5年的修復改善，25日正式恢復二水至車埕的全線通車，並於車埕站舉辦盛大的通車典禮，縣府秘書長李良珠代表出席，感謝中央投入經費推動「集集支線基礎設施改善計畫」，全面進行沿線的隧道整建、邊坡穩定與修復，以及臺鐵公司及工程團隊的投入復原，讓集集鐵道能再展風華，重現南投山城的觀光榮景。 南投縣府李秘書長致詞時表示，南投縣唯一的觀光鐵道集集支線，承載著地方產業、生活的豐富記憶，更是台灣重要的鐵道文化資產，110年因台16線公路邊坡坍滑及隧道受損，造成濁水至車埕中斷停駛，對沿線鄉鎮及地方觀光造成莫大衝擊，經過許淑華縣長與游顥立法委員持續向交通部及台鐵關心爭取復駛，終於在今天全線通車，感謝各界的協助，也歡迎大家可以透過觀光鐵道深入南投旅遊。 李秘書長也向賴總統建言，邀請中央各部會機關可多來南投辦活動及參訪旅遊，另外也期待台鐵田中支線能早日完工，加強路網建構，方便南投鄉親的交通需求。對此，賴總統給予正面回應，會全力支持地方產業與各項交通發展，交通部陳部長也表示，連接高鐵彰化站的田中支線，將會盡速在118年完成。 交通部陳部長表示，自108年起推動「集集支線基礎設施改善計畫」，共投入約35.89億元經費，全面進行隧道整建、邊坡穩定、排水系統改善及軌道路基強化等工程，110年又因颱風造成台16線邊坡坍滑中斷，感謝工程團隊克服多變的施工環境逐步完成修復，今年1月先行復駛至集集站，今天全線順利通車，不僅代表政府對軌道安全與品質的嚴格落實，更是帶動地方創生與區域均衡發展的重要力量，未來政府將結合永續發展理念，持續推動綠色運輸，透過交通與觀光的深度整合，吸引更多國際旅客走進南投。 為慶祝全線復駛，臺鐵公司也特別推出兼具實用與珍藏價值的全新設計「集集線 Q 版石虎紀念車票」，還有重新設計的「集集線一日週遊券」全線版，以及多款令鐵道迷矚目的特色周邊商品，集集線的全線復駛，不僅象徵鐵道設施的浴火重生，更是中央與地方攜手推動地方創生、永續經營及鐵道觀光的卓越成果。
即時新聞
照片取自臺南市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】風靡全球的捷克藝術巨擘阿爾豐斯．慕夏（Alphonse Mucha）經典作品首度大規模來到臺南展出，共計有156件真跡作品，將於26日至9月30日在臺南國家美術館正式開展。 臺南市長黃偉哲表示，臺南作為歷史之都，也是兼具傳統底蘊與當代創意的文化城市，此次很榮幸迎來「新藝境：慕夏百年經典特展」在臺南展出，不僅是重要的國際文化交流盛事，更將為城市文化發展注入新能量，讓市民朋友有機會近距離欣賞國際級藝術作品，並展現臺南推動文化建設與國際藝術交流的成果。 黃偉哲市長指出，此次展覽恰好適逢暑假期間，可望吸引更多年輕族群走進展場，親近藝術、提升文化素養，而市府也將全力支持展覽推廣，讓更多市民及全國民眾有機會欣賞慕夏大師經典作品，感受跨越百年的藝術魅力。他也感謝文化部、慕夏基金會及各合作單位共同促成展覽來臺，讓臺南成為國際文化交流的重要舞臺，進一步提升城市文化能量與國際能見度。 文化部政務次長李靜慧表示，此次展覽適逢慕夏重要代表作《斯拉夫史詩》（The Slav Epic）完成百年之際，更具特殊意義。透過此次合作，不僅展現臺灣與國際文化機構深厚的合作成果，也讓國際級藝術展覽首度於臺南展出，讓更多中南部民眾有機會近距離欣賞世界經典藝術作品，落實文化平權與文化近用的理念。 臺南國家美術館籌備處主任莊佩樺表示，臺南國家美術館以1895年至1960年近現代美術史為核心定位，此次與慕夏基金會合作，慕夏作為影響全球視覺文化的重要藝術家，觀眾得以從全球藝術史的脈絡出發，重新認識同時期東西方美術思潮的互動關係，進一步開啟臺灣近現代美術史與世界藝術史對話，而美術館未來將持續深化學術研究、館際交流、人才培育及藝術教育，打造兼具研究、教育與國際交流功能的重要文化平臺。 時藝多媒體董事長黃文德表示，慕夏是新藝術運動最具代表性的靈魂人物之一，他將藝術從畫廊帶回街頭、帶入每個人的生活日常，實現「藝術是可以共有、共創及共享的」，時藝多媒體長期致力打造優質藝文生活，透過慕夏特展期待民眾可以近距離感受藝術巨匠跨越時代的美學魅力。 文化局指出，此次特展不僅累積國際合作經驗，也讓民眾提前感受國家級美術館帶來的文化魅力，而透過世界級展覽的引進，除能培養市民美學素養，也有助於帶動藝文觀光發展，吸引更多國內外旅客深入認識臺南豐富的人文歷史與文化資源，此外，市府近年持續推動文化建設及藝文扎根工作，期待藉由國際級展覽進駐，促進臺灣與世界藝術文化交流，讓更多民眾透過藝術認識世界，也讓世界透過藝術看見臺南。 「新藝境：慕夏百年經典特展」規劃六大展區，包括「波希米亞人」、「人民畫師」、「世界公民」、「神祕主義者」、「愛國者」及「既是藝術家，也是哲學家」，完整呈現慕夏藝術風格的演變歷程與思想世界，讓觀眾不僅能近距離欣賞大師真跡，更能深入理解其藝術創作背後的人文精神與時代意義。 此次特展由臺南國家美術館籌備處攜手慕夏基金會、慕夏信託、時藝多媒體、國泰金控及臺灣高鐵共同合作，而展場亮點除有慕夏《自畫像》外，還有慕夏受羅丹啟發而創作的雕塑作品，以及展現慕夏與高更深厚情誼的珍貴照片，帶領觀眾近距離感受這位世界級藝術大師跨越藝術與設計領域的經典魅力，重返「美好年代」（Belle poque）的藝術風華。 為鼓勵更多民眾親近藝術，展覽期間推出多項優惠方案，凡購買展覽全票可同時參觀臺南國家美術館當期展覽，此外，持本展票根至臺南市美術館購票亦可享有新臺幣60元優惠票價，串聯雙館藝術旅程，深入感受臺南作為文化古都的多元魅力；為鼓勵青年世代親近新藝術運動的經典美學，推出13至22歲青年專屬「文化幣青春票」，符合資格者可使用100點文化幣全額折抵票價，以100元優惠入場欣賞慕夏真跡。誠摯邀請全臺民眾走進臺南，在藝術、美學與城市文化交織的旅程中，感受慕夏跨越百年的創作魅力與新藝術運動的時代風華。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市年度盛事「2026新北市兒童藝術節」將於7月11日至7月19日，每天晚間4點至9點，在新北市市民廣場、新北市府一樓大廳與板橋區府中廣場登場。今年以「怪獸叢林」為主題，結合國內外表演團體與藝術家，聯手打造充滿驚奇與歡樂的怪獸叢林！融合大小型表演節目、藝術裝置、手作體驗、市集及設計參與等一系列豐富活動，邀請「紙風車劇團」、「創造焦點」、「愛樂劇工場」、「如果兒童劇團」、「無獨有偶劇團」、「缺席舞團－奇幻劇團」等表演團隊，以及首度來臺的法國知名巨偶街頭劇團「阿奇博・卡拉曼特拉劇團」，展現「怪獸叢林」的想像力與藝術魅力。 新北市副市長朱惕之表示，新北市兒童藝術節辦理迄今已第18年，累積852萬參加人次，今年以「怪獸叢林」為主題，由兒藝節經典IP怪獸們，帶領大家進入「怪獸叢林」，展開奇妙的冒險旅程。今年五大主題場域，包括聲林舞台、怪獸基地、幻獸島、叢林故事屋和奇幻島，囊括表演節目、藝術裝置、互動體驗、科技藝術等，匯集來自法國、日本、韓國等國內、外表演團隊及藝術家，呈現精采演出及大型藝術裝置，邀請大小朋友一同參與！此外連續四年風靡現場的「卡牌挑戰任務」，今年繼續推出全新卡牌，歡迎大家來挑戰卡牌蒐集的樂趣。 「聲林舞台」連續9日精采演出不間斷！7月11日(六)晚間7點開幕演出，由「紙風車劇團」揭開序幕，帶來劇團招牌劇目《唐吉軻德冒險故事─銀河天馬》，描述唐吉軻德帶著隨從桑丘與老瘦馬，為了愛與承諾挑戰雙頭龍和風車怪獸，傳達永不放棄的騎士精神。7月12日(日)由Taiwan Top團隊「創造焦點」帶來融和馬戲與童趣精神的《怪獸叢林：心願探險隊》。7月18日(六)，由「愛樂劇工場」帶來《叢林裡的青紅怪獸》，結合馬戲、特技、雜耍和影像科技，將帶您身歷其境走進童話世界，體會和平共處與永續自然的核心理念。7月19日(日)閉幕演出，由「如果兒童劇團」帶來《小豬探2-教室很有事》，講述豬探長小時候參加課後補習班，發生的離奇事件，看小豬探透過敏銳的觀察力和冷靜的頭腦幫助老師解決困難。 此外，7月13日(一)晚間由「缺席舞團－奇幻劇團」帶來《前方恐龍出沒注意》，6公尺仿真恐龍與馴龍師空降市民廣場；7月14日(二)到7月17日(五)則由Taiwan Top團隊「無獨有偶劇團」帶來傳達永續概念的《演奏吧！好土樂團》定目演出。7月12日(日)至18日(六)，還有首度來臺的法國知名巨偶街頭劇團「阿奇博・卡拉曼特拉劇團」（Archibald Caramantran），帶來《塵埃舞會》定目演出。該團擅長以巨型偶、行進式與民眾即興互動演出，這次表演融合高空肢體、戲劇、馬戲與現場音樂，將城市轉化為充滿奇想與互動感的大型戶外劇場。 位於市府大廳的「怪獸基地」，是由沁人合業與臺灣藝術大學多媒體動畫藝術研究所共同打造的大型科技藝術互動體驗空間，在市府大廳打造三座半密閉展間，沉浸感十足，讓小朋友不只是看展，而是透過空間和故事設計，化身主角，進行任務，與怪獸夥伴攜手出發，展開一段拯救恐龍的冒險旅程。 「幻獸谷」散佈在新北市市民廣場周邊，涵蓋國內外藝術家10大藝術裝置作品，集結來自法國、日本、韓國及臺灣藝術家，帶來吸睛藝術創作，包括可以搭乘的「咔咔獸」、「體操男爵與夥伴們的球池派對」球池裝置、「轉轉怪的祕密滑道」溜滑梯，還有來自韓國與法國藝術家的大型裝置「SOSOLLA」、「幻境叢林」，打造童趣感十足的藝術裝置作品。總計10組戶外大型藝術裝置，值得一一造訪。同樣位於市民廣場上的「叢林故事屋」，則為移動故事屋團隊打造的戶外沉浸式互動體感親子劇場，以臺灣原創動畫劇目、180度環形投幕，結合聲光特效、五感體驗，帶給小朋友娛樂性、教育性兼具的夢幻旅程！ 7月13日(一)起至7月19日(日)，連續7天，板橋區府中廣場將化身為「奇幻島」。由知名兒童劇團「O劇團」打造，規畫闖關遊戲、美食區與舞台展演，並帶來劇團熱門節目《愛麗絲：東方夢遊》、《短耳兔：狂歡PLAY》，適合小小孩放電一整晚。 新北市文化局表示，今年兒藝節除了新北市市民廣場、板橋區府中廣場主場外，文化局所屬各藝文中心與博物館也將同步響應，串聯全市藝文資源共同打造夏日藝術盛宴。包含新北市藝文中心、新莊文化藝術中心、美麗永安藝文中心、新板藝廊、坪林茶業博物館、林本源園邸、淡水古蹟博物館、黃金博物館、鶯歌陶瓷博物館、十三行博物館、新北市立圖書館和新北市美術館，皆推出兒藝節響應活動，擴大參與體驗。
照片取自臺北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】想找個週末走進山林、欣賞自然美景嗎？陽明山又多了一處值得探訪的新景點！位於竹子湖的「猴崁水圳步道」近期全新亮相，沿途串聯潺潺水圳、綠蔭森林與幽靜竹林，步步皆景、處處好拍。漫步其中，不僅能欣賞山林水景交織的自然風光，也能感受湖田社區獨有的農村風情與水圳文化，成為民眾親近自然、放鬆身心的新選擇。 大地處表示，全新猴崁水圳步道除了優化灌溉系統外，也串聯湖田社區多處特色景點。目前正值繡球花盛開季節，民眾可循著步道前往繡球花田欣賞繽紛花景，或漫步青楓步道感受綠意環繞的悠閒氛圍，在山林與水景交織的環境中展開一場自然療癒之旅。沿線還可順遊竹子湖觀景平台、蓬萊米原種田故事館及水車寮水圳步道等熱門景點，無論親子同遊、好友出遊或喜愛攝影的民眾，都能盡情享受湖田社區豐富的自然與人文風景。 猴崁水圳步道沿著既有灌溉水圳規劃設置，在保留原有山林景觀與自然紋理的前提下，增設入口廣場、步道系統等通行設施，提升整體遊憩品質。入口廣場以木座椅意象打造休憩空間，提供民眾停留賞景；沿途設有透水碎石步徑、階梯段塊石步道及棧橋步道，並穿越跨水圳橋及跨溪繩索吊橋，讓遊客在探索過程中感受山林與水圳交織而成的自然魅力，體驗水圳文化與自然生態共存的獨特風貌。 大地處坡地整治科長徐瑞億表示，猴崁水圳步道是當地農民巡水步徑，其中部份路段因年久失修必須涉水而行，也隨著生活型態改變，這條步徑逐漸成為民眾登山健行及親近自然的路徑。此次改善工程以尊重自然環境為原則，透過手作步道理念進行整體規劃，修復水圳設施、強化農民巡水安全，以及提升登山步道休閒遊憩品質等多重功能，打造一條林蔭秘境步道。
照片為楊秉儒提供 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】什麼是俗稱的「網路釣魚式提告」？就是提告者刻意在網路上發表具高度爭議性、挑釁性的言論，引誘憤怒的網友留言辱罵，隨後以「集體提告公然侮辱」的方式逼對方進行「庭前調解」賺取和解金。 資深媒體人楊秉儒表示，近年來司法實務對於疑似濫用訴訟程序、藉由訴訟謀取不當利益的案件，已有較高程度的關注。如果原告被法院認定是刻意、惡意的「濫訴」，甚至必須反過來付出沉重代價。 楊秉儒表示，面對「釣魚訴訟」的黃金應對三原則。當你發現自己可能被「網軍蟑螂」或「濫訴釣魚」設下的陷阱「套路」而收到警察局約談通知書時，切記不要慌張，更不要急著私下聯絡對方求和。請堅持以下三原則： 1. 爭取偵查階段「不起訴處分」： 在偵查庭時，應向檢察官理性強調，對方挑釁在先：對方言論具高度爭議性或刻意引戰。 合理評論原則：若發言內容係針對公共事務、可受公評之事項所作評論，且未逾越合理評論範圍，可主張受「言論自由」及《刑法》第 311 條「適當評論原則」保護。 無貶損人格惡意：僅是一時情緒激憤之詞，並非以單純羞辱對方人格為目的，力求阻斷起訴條件，爭取不起訴處分。 2. 拒絕「以刑逼民」的恐嚇和解： 這類操作模式往往利用被告恐懼心理，以快速和解作為主要目的。一旦被告表現出強硬、交由司法判決的姿態，這場賽局的「時間成本」就會全面轉嫁到原告身上。實務上，即使案件最終不幸成罪，法院判決的實際刑責與賠償金額仍須視個案內容、發言程度及法院認定而定，不宜僅因對方索求，即認為必然需要接受對方開出的「天價和解金」。 3. 反向蒐證舉證其「量產化特徵」： 這類以大量提告為操作模式的帳號，往往不只針對單一對象提告。在各大社群平台搜尋該帳號，記錄其是否在多個討論區同時挑釁多人、是否具備集體提告的特徵。將這些「系統性撒網」的證據提供給檢察官，實務上，若案件呈現大量重複提告、和解導向或具有明顯商業化特徵，相關情節可能成為檢察官評估案件性質的重要參考因素，這些事證也可能影響檢察官對案件整體脈絡與提告動機的判斷。 楊秉儒建議，如果想給惡意釣魚者迎頭痛擊，有以下法律技術可以操作： 1. 民事濫訴罰鍰（民事訴訟法第 249-1 條），這是近年修法增設的制度性防禦工具。要啟動這個條款，被告可以在收到對方的民事起訴狀後，撰寫書狀向法院「聲請依民事訴訟法第249-1條裁定處罰原告」，指出原告是以惡意、不當目的（如單純藉由司法程序恐嚇索財）提起顯無理由之訴。 依《民事訴訟法》第 249-1 條，若法院認定原告是基於惡意、不當目的提起顯無理由之訴，法院不僅會直接駁回，更可處原告或其代理人最高新台幣 12 萬元 的罰鍰。被告可在收到民事起訴狀後，主動向法院聲請此裁定。 2. 律師費的負擔（民事訴訟法第 77-25 條、第 466-3 條）：在台灣，目前僅有「第三審（最高法院）」才採取強制律師代理，其律師費才必然屬於訴訟費用的一部分；若在一、二審，被告因對方的濫訴而被迫請律師，通常很難直接在原訴訟中要求對方出這筆錢。但被告可以另案提起民事訴訟，主張原告的「侵權行為（濫訴）」，導致被告產生非必要之財產損失（律師費），以此向對方追討。 3. 刑事反擊：誣告與訴訟詐欺。「誣告罪」（刑法第 169 條）：要成立誣告罪，必須對方「憑空捏造不存在的事實」。如果網路上的對罵是真實發生的，僅是對方故意挑釁引誘，通常較難成立刑事誣告。 「訴訟詐欺」（刑法第 339 條詐欺取財罪之變體）：若提告人故意偽造證據、捏造事實，或刻意隱匿足以影響裁判的重要資訊，並利用法院或檢察署作為工具，使被告因恐懼而交付財產（和解金）以獲取利益，個案上可能涉及訴訟詐欺等刑事責任。實務上是否成立，仍須由司法機關依具體事證認定。 楊秉儒也給被提告網友防身觀念：「進法院不代表你錯了，有時它只是你不願屈服於無賴的代價。」 楊秉儒說，網路釣魚訴訟，本質上是一種利用資訊不對稱與心理恐懼進行的套利模式。面對這類操作，與其驚慌求和，不如冷靜蒐證、依法應對。最核心、也最根本的最高戰略依然是：「不要在網路上輕易被激怒而口不擇言。」凡事三思而後行，在鍵盤上敲下任何字元前，先看穿對方的套路。當你保持冷靜、不給對方任何提告的破綻與機會時，便已經避開了這場原本為你準備好的陷阱。
照片為作者提供 【聚論壇杜聖聰專欄】2026年九合一大選，要找一個能同時測出藍、綠、白三黨實力消長的選區，竹北市是答案之一，甚至可能是唯一的答案。 竹北是新竹縣的縣治所在地，也是全台人口成長速度最快的城市之一，選舉人數已達約11萬9,735人。這裡聚集了大批新竹科學園區的工程師、雙薪中產家庭、外縣市移入的首購族，年齡結構偏年輕，學歷結構偏高，是民眾黨從成立之初就定點攻略的票倉地形。 讓政治觀察者著迷的，是竹北在2024年總統大選交出了全台368個鄉鎮市區裡最高的柯文哲得票率38.33%。在一個民進黨稱霸南部、國民黨固守農村的政治地圖上，竹北是那個最難歸類的點。 現在，這個點正被三個方向拉扯。 民進黨現任市長鄭朝方可能轉戰縣長，留下市長席位；國民黨縣議員吳旭智在6月12日至14日的黨內民調中勝出，已取得黨內提名資格；民眾黨前新竹市副市長邱臣遠於5月20日正式獲得徵召，已辭去副市長職務下場。 藍白整合談判截至2026年6月下旬仍未有結果，柯文哲公開批評「國民黨整碗捧去」，三腳督格局幾乎確定。這場選戰，不只是一個市長職位的歸屬，而是一把尺。 ■ 從藍色堡壘到鬆動 竹北的政治地貌，過去二十年走過劇烈轉型。 2005年，楊敬賜以國民黨籍參選市長，拿下59.34%，民進黨的曾錦祥只有40.66%，差距近19個百分點。2010年，楊敬賜連任，得票率57.81%，無黨籍的郭鴻德拿走42.19%。那時的竹北，藍營可以穩定過半。 轉折在2014年。無黨籍的何淦銘以69.61%壓倒國民黨的張碧琴30.39%，國民黨在竹北幾乎繳械。2018年，何淦銘連任得票58.47%，楊敬賜再戰只剩34.57%。 真正讓局面複雜化的是2022年。民進黨的鄭朝方以40.35%勝選，林為洲代表國民黨得32.01%，無黨籍郭漢章拿下21.02%，民眾黨的林冠年則只有6.63%。鄭朝方成為竹北市史上第一位民進黨籍市長，但他的四成選票，是在藍白分裂格局下「撿到」的。這個歷史背景，是理解2026年戰局的地基。 ■ 柯文哲的38%去哪了 這是整個竹北選局最關鍵的問題，也是三黨競選策略的最大公因數。 2024年總統大選，柯文哲在竹北市拿下38.33%，換算成票數約4萬5千張。賴清德30.99%，侯友宜30.68%，藍綠都沒能過三成。這是柯文哲在全台所有鄉鎮市區中的最高得票率，是民眾黨整個選戰策略的代表作。 然而，同一年的不分區立委政黨票，民眾黨在竹北市只拿到38,769票，換算比率約33%。從柯文哲個人的38.33%，到政黨票的33%，同一年、同一批選民、同一個投票日，差距已拉出將近5個百分點。這意味著柯文哲在竹北吸到的票，有一部分來自純粹認同他個人的選民，而非認同民眾黨這個政黨。 這個裂縫，到了2026年已經變成一道峽谷。 最新民調顯示，新竹縣民眾黨政黨認同度只剩約12.9%。從2024年柯文哲全縣35.55%的得票率，跌到12.9%的政黨認同，告訴我們大量曾投給柯文哲的選民並沒有真正「入黨」，他們是流動的、條件式的支持者。 把四個數字疊在一起，就能看清楚那個漏斗的形狀： 第一層，2024年總統大選柯文哲竹北得票38.33%，約4萬5千票； 第二層，同年政黨票33%，已流失約5個百分點； 第三層，2026年新竹縣民眾黨政黨認同跌到12.9%，柯文哲個人魅力消退後願意持續認同這個政黨的人不到三分之一； 第四層，2022年竹北市長選舉，民眾黨候選人林冠年只拿到6.63%，這才是民眾黨在竹北地方選舉的真實底盤。 從38.33%到6.63%，落差31.7個百分點。這不是誤差，而是結構性的票型問題。 民眾黨在竹北的支持者，高度集中在「總統選舉」這個特定場景。一旦回到地方選舉脈絡，評估標準就變了：候選人的地方服務能力、黨的執政紀錄、在縣市層級的組織實力，都會讓這些選民分散。 這也是邱臣遠這次下場最大的挑戰。他有資歷、有名字，但他面對的是一個會漏水的票倉。 現有民調顯示，白營選民在縣長選舉中，有49.1%傾向支持國民黨的徐欣瑩，只有26.9%傾向支持民進黨的鄭朝方。這群人在縣長票上倒向藍營，在市長票上也未必會回頭。 換句話說，民眾黨在竹北面對的問題不是「藍白整合要不要讓步」，而是「那些票是不是一開始就沒真正屬於黨」。 ■ 三腳督的冷算術 藍白整合若破局，三方廝殺的數字邏輯如下。 2022年，鄭朝方以40.35%勝選，那是民進黨在分裂格局下的天花板。2026年，民進黨若延續鄭朝方路線推出接班人，起跑點大概就在四成上下。 問題是對手比2022年更有組織：吳旭智拿到黨內民調授權，國民黨在竹北的基本盤穩定在三成出頭，2022年的32.01%是參考值。 藍白若整合，理論上的合計票數相當驚人。2024年總統大選，侯友宜拿30.68%、柯文哲拿38.33%，兩者相加接近69%。這個數字讓國民黨覺得有本錢主導整合條件，也讓柯文哲覺得被「整碗捧去」不甘心。 但69%是在總統大選情境下產生的，直接換算到地方選舉是一個陷阱。 白營支持者不會因為柯文哲打招呼就乖乖轉票。更何況，白營選民在縣長選舉中已有近五成傾向國民黨，剩下的那兩成更難預測。 現實的算術大概是這樣： 藍營硬實力約三成出頭，能不能靠著白流票補到35%至38%？民進黨守住四成，能不能靠著白離心票再加幾個百分點守住勝選門檻？民眾黨若獨立參選，能從漏斗底層的6%爬回到哪裡？ 沒有整合，吳旭智的勝選空間就相當窄，邱臣遠很可能扮演「讓民進黨贏」的角色。有整合，誰整合誰、條件怎麼談，才是真正的戲。目前藍說要白讓，白說被整碗捧去，這個對話沒有共識，代表三腳督的機率越來越高。 ■ 竹北不只是市長選舉 如果竹北最終打成三腳督，它的意義會超出這個選區本身。 第一個外溢效應，是民眾黨的體質診斷報告。 竹北是民眾黨最好的地盤，如果連這裡都守不住、得票率跌回個位數，全台白營候選人都要重新評估自己能從黨拿到多少助力。柯文哲喊出的「黨的基礎建設」，到底有沒有落地，竹北的選票是最直接的答卷。 第二個效應，是對新竹縣長選舉的連動。 鄭朝方若轉戰縣長，他需要竹北市的票作為基本支撐。最新縣長民調顯示，在竹北子樣本中，鄭朝方以42.4%領先國民黨的徐欣瑩32.2%，但這個領先幅度能否維持，跟市長選舉的選民動員密不可分。市長票拉不起來，縣長票就承受壓力。 第三個效應，是全台藍白整合的試金石。 竹北的談判結果，會成為其他縣市整合的參照案例。竹北談不攏、打成三腳督，其他縣市的整合陣線就會更難維持，各自為戰的離心力就會更強。 竹北只有一個市長職位，但它折射的是2026年台灣政治最核心的幾個問題：民眾黨還剩多少真實基本盤？藍白整合的條件底線在哪裡？中產、科技、新移民選民這個族群，到底是誰的？這些問題的答案，開票夜會一起揭曉。 作者為銘傳大學廣電系主任 ●專欄文章，不代表《聚傳媒》J-Media立場。
照片取自臺北大眾捷運股份有限公司 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】貓空纜車迎接營運邁入20周年重要里程碑，今年暑假將自6月29日至8月31日於貓空纜車場域推出期間限定迪士尼《Zootopia動物方城市》電影上映10周年主題活動。活動結合城市觀光、親子旅遊與暑期遊憩體驗，期望為臺北夏季旅遊帶來全新話題與不同以往的搭乘樂趣。活動前導影片也率先曝光，提前揭開暑期主題活動序幕。 貓空纜車將於6月8日至6月28日配合年度檢修作業暫停營運，進行系統設備檢查與維護保養，以確保營運品質與搭乘安全。檢修期間，貓空纜車場域也將同步進行主題佈置與整備，預計6月29日恢復營運後，將以煥然一新的面貌迎接旅客，並正式展開期間限定《動物方城市》主題系列活動。 北捷遊憩公司表示，貓空纜車自94年通車營運以來，不僅是串聯臺北市立動物園、指南宮與貓空茶園的重要交通服務，也已成為臺北具代表性的觀光地標之一。搭乘纜車沿途可俯瞰城市綠意、山林景致與貓空茶鄉風貌，是許多國內外旅客認識臺北、親近自然的重要方式。隨著營運即將邁入20周年，貓空纜車今年將以更活潑、多元的形式，邀請旅客再次走進貓空，從空中視角展開一場結合觀光、休閒與城市探索的暑期旅程。 此次將《動物方城市》主題設計導入貓空纜車場域，將電影中充滿活力、多元共融與想像力的氛圍延伸至臺北山城。活動期間將規劃推出主題彩繪車廂、期間限定主題套票等精彩內容，讓旅客在搭乘纜車的過程中，感受不同於日常通勤與一般觀光的驚喜體驗。 北捷遊憩公司指出，貓空纜車不只是前往貓空的交通工具，更是一段從城市通往山林的空中旅程。這次透過IP主題活動，希望吸引親子家庭、年輕族群、國內外旅客及電影粉絲，在暑假期間安排一趟輕鬆、有趣又充滿記憶點的臺北小旅行。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市政府觀光旅遊局「微笑山線大縱走尋寶集章任務」將於今年暑假啟動，自115年7月1日起至116年4月30日止，活動結合數位科技與實體步道體驗，邀請民眾走進新北山林上線APP尋寶石集徽章，本次再結合臺北市與桃園市，串聯2條跨縣市的登山步道—「新北臺北登山步道：樟樹步道」與「新北桃園登山步道：大湖之森步道」，將新北微笑山線大縱走尋寶集章任務擴大至12+2段路線！邀請民眾搭乘大眾運輸輕鬆出發，用綠遊、慢遊體驗獨特的「家山」魅力。 微笑山線被譽為新北的「家山」，以「親山、親近、親密」三大核心精神，鼓勵市民親近自然，輕鬆搭乘大眾運輸-捷運、鐵路及公車抵達登山口，擁抱自然山林之美，縱走路線涵蓋大棟山系、鳶山山系、天上山系、二格山系及五分山群等五大山系，串聯樹林、鶯歌、三峽、土城、中和、新店、深坑、石碇與平溪等地區，自去年推出微笑山線縱走尋寶集章活動，吸引不少愛好登山健行民眾參與。 今年「微笑山線大縱走尋寶集章」任務，以電玩像素風格打造主視覺，充滿復古遊戲的趣味感。線上寶石融入各區著名美食與在地特色，線上徽章則以動物與昆蟲元素設計，活潑又親切。新北市「微笑山線」共12段路線，各具特色與風情。本次特別推薦以下活動路線，歡迎大家一起來新北山線尋寶集章、探索美好！ 一、全民樂活族（輕健行、小鎮慢遊）：405高地段、百年大榕樹段、鳶山彩壁段；路線亮點：坡度平易近人，下山還能順遊老街、品嚐特色美食，是全家大小輕鬆收集寶石、製造幸福回憶的綠色樂園。 二、親子拍照族（親子天倫、美拍族）：大湖之森步道、望月亭桐花段、和美山螢火蟲段、銀河洞越嶺段、樟樹步道；路線亮點：沉浸在滿山桐花雪，或在充滿仙氣的銀河瀑布前吸滿負離子，觀察自然生態，山林美拍，健行成為視覺享受。 三、冒險挑戰族（年輕族群、健腳挑戰）：烘爐地土地公段、筆架連峰段、皇帝殿稜線段；路線亮點：手腳並用的岩稜攀爬與長距離挑戰極限視野，最適合熱愛打卡、渴望突破自我的冒險靈魂。 四、鐵道迷秘境族（人文歷史、懷舊探索）：菁桐煤礦段、平溪小黃山段、望古瀑布段；路線亮點：穿梭在古樸的百年車站與煤礦遺址旁，伴隨平溪天燈與鐵道風情，來一場時光倒流的深度人文探險。 新北市政府觀光旅遊局長楊宗珉表示，隨著夏季來臨，正是走訪新北山林、避暑觀瀑的好時機，適合全齡共享清涼健行時光，活動將於115年7月1日起至116年4月30日止，只要下載「健行筆記APP」報名，即可展開尋寶之旅，沿途蒐集特色寶石，挑戰五大山系專屬線上徽章與線上全程完登證書。於115年9月30日前完成1段（含）步道還能獲得第一波季季抽「微笑獎」抽獎資格，獎項包含威滅防蚊液、戶外機能襪；完成全部12+2段任務的完登者，還可兌換微笑山線限定帆布側背小包。
圖／醫療體系亮紅燈！急重症醫療人力吃緊，醫院苦撐，民眾憂心以後生病了，誰來醫療照護？(圖由AI生成) 【記者孟淑華報導】臺灣醫療體系正面臨嚴峻的人力挑戰！衛福部6月25日坦言，根據各專科醫學會最新統計，今年度全國內科住院醫師招收率僅達 61%，創下歷史新低。醫界普遍擔憂，此舉不僅是單一科別的警訊，更預示了臺灣長期仰賴的「五大科」（內、外、婦、兒、急）將面臨嚴重的人力斷層，恐進一步動搖民眾的就醫權益與國家醫療品質。 內科招收率創新低 威脅醫療核心動能 現任臺大醫學院院長、前臺大醫院院長吳明賢為國內腸胃科權威。他於6月23日清晨驚傳在家中因心肌梗塞，一度失去呼吸心跳（OHCA），經送醫裝上葉克膜搶救後，已轉回臺大醫院治療中。在其病倒前夕，曾公開示警，內科作為醫療體系的基石，長期承受高壓與高工時。今年招收率的驟降，顯示年輕醫師對於進入重症與第一線臨床環境的意願正大幅降低。衛福部醫事司對此表示，過去內科招收率多維持在 85% 至 90% 之間，今年度的數據確屬「重大警訊」，目前已責成相關單位深入調查原因，研擬改善方案。 臺北市立聯合醫院中興院區醫師姜冠宇也在臉書呼應，2022到2024年，全體執業醫師增加約3.8%，但60歲以上醫師增加約13.4%，70歲以上增加約18.9%，這代表臺灣醫療量能有一部分正在靠高年資醫師延後退場支撐。 由於少子化衝擊百業，醫院龍頭台大今年招募13個兒科住院醫師，只招到9人，林口長庚過去滿招14人，近年也只招到9至10人，只有2成願意留下當總醫師或次專科訓練。 另外，2025年10月中時新聞網也報導，兒科人力流失嚴重，住院醫師招不滿，醫學中心年輕醫師完訓後也留不住。北榮院長陳威明指出，當年有4位兒科總醫師都選擇到基層開業。新光醫院副院長洪子仁也說，該院每年兒科名額2至3名，近年兒科住院醫師都是「訓練完就離開」，到診所執業，上一次有總醫師願意留在醫院，晉升主治醫師或臨床研究員，已經是5年前的事。專家建議，除了持續投入資源，政府也可思考將兒科「集中化」，建立兒科專責醫院制度。 同年，中時新聞網也提及急重症醫療人力也吃緊，醫院苦撐，臺大醫院小兒部兒童胸腔與加護醫學科主任呂立表示，公立醫院薪資長期偏低，大約僅民間診所的三分之一、部分醫院的二分之一，對年輕醫師吸引力不足。且加護病房壓力大，要面對許多生死關頭，過去6成醫學系學生會留在醫院，現在則相反。 新北市雙和醫院心臟內科醫師郝文瑞6月25日表示，其實醫界大老們或醫師們所提出的問題都是一致的，可能就如某社群平台所說，由於短期內沒有選票，或是這是一個長期的政策，民眾短時間內還不會有感覺…，是以雖然陸陸續續都有醫師提出建議，但問題依舊沒有改善。 勞動條件與健保給付 陷入惡性循環中 吳明賢病倒前嘆道，「內科醫師長期面臨高工時、低待遇與健保制度下的沉重壓力，卻要承受人口老化與慢性病增加的龐大需求。他也喊話呼籲，政府必須正視結構性問題：改善待遇、合理給付、建立支持體系，讓內科成為值得投入的專業。 臺灣醫師職業工會對此指出，醫師出走潮的核心問題在於「結構性的勞動剝削」。工會強調，儘管政府近期嘗試調高急診與加護病房的健保支付標準，但多數資源仍受限於健保總額制度，導致不同科別間互相傾軋。醫師面臨「高工時、高壓力、薪資成長停滯」的困境，尤其在欠缺《勞基法》實質保障的情況下，醫療專業責任與過勞風險更讓年輕醫師望而卻步。 此外，醫療糾紛層出不窮、以及對醫療專業的不尊重，亦是人才流失的隱形推手。醫界普遍批評，政府現行的短期策略如「獎勵金」或「臨時性加給」，僅是頭痛醫頭，並未從根源改善醫院的留才環境。 醫界疾呼：應該回歸醫療結構之改革 針對外界要求增設醫學系名額的聲音，資深醫界人士與各大醫學會持保留態度，強調「臺灣醫師人力患不均，不患寡」，盲目增加招生名額不僅無法緩解急重症科別的缺口，反而可能稀釋醫學教育資源，衝擊整體醫療品質。 針對當前人力缺口，醫界提出以下三點訴求，期盼政府與社會共同面對： ㄧ、落實醫療勞權保障：加速推動並完善主治醫師的勞動契約保障，確實改善高工時與過勞環境。 二、健保支付結構改革：將醫療給付與勞動條件改善掛鉤，並確保急重症給付獨立於總額協商外，給予專業應有的價值回饋。 三、優化醫療資源配置：建立實質有效的區域聯防機制，舒緩醫學中心過度擁擠情況。 日前彰化基督教醫院（彰基）為應對醫療人力挑戰，決議自7月1日起針對住院醫師與護理人員推出大幅加薪與保障福利政策。其他各家醫院也紛紛研商對策，更急切盼望政府能及時擬定對策。
照片為陸委會截圖 【聚論壇上官亂專欄】近日，上海、福建旅遊業者的踩線團申請來台遭到駁回。對此，陸委會表示，大陸旅遊業者來台踩線考察必須先經過「觀光小兩會」溝通，對於中方片面決定安排的行程，「我方礙難配合」。因為單方面的安排「會產生失序情形」。 這實在太耐人尋味了，因為就在去年，民進黨當局面對另一項涉及兩岸行政事務的重大政策時，自己也單方面安排，採取的卻是完全不同的態度。 當時，內政部要求1.2萬名已經入籍台灣超過二十年的陸配重新提出大陸除籍證明，否則可能面臨撤銷台灣身份的風險，甚至陸委會副主委還傲慢地以「不要考驗政府的耐心」相威脅。 這一決定來得突然，涉及人數龐大，卻沒有經過任何兩岸層面的協調與溝通。而這個行政命令的突然而至，還是依據2004年修改的《兩岸關係條例》。政府自己的行政解釋變動，卻粗暴地要求已經入籍20年以上的陸配來承擔。 於是這一行政命令造成陸配群體的大面積恐慌，被迫耗時耗力耗成本回鄉補辦除籍公證。 事實上，許多陸配早已離開大陸二十年以上。二十年間，戶籍制度發生變化，基層行政機關經歷多輪改革，許多檔案早已遷移甚至遺失。對於不少人而言，要重新取得當年的除籍證明，本身就是一項極為復雜的工程。 更重要的是，這類證明文件並非由台灣方面核發，而是必須依賴大陸各地公安、戶政、公證等機關配合辦理。 如果按照陸委會現在的邏輯，這種涉及數萬人、橫跨兩岸行政體系的大規模文書作業，難道不更應該事先溝通協調嗎？ 然而現實是，大陸方面沒有太多選擇，總不能刁難陸配吧？於是相關單位手忙腳亂、被迫應對，也造成很多證明的格式和標準不一。可笑的是，部分政治人物與媒體後來反過來質疑這些證明「不夠標準」，甚至將此作為攻擊李貞秀立委身分合法性的依據。 當時就有學者和新住民團體質疑：政府這樣做不僅是對陸配群體的霸凌，更打破了兩岸一直以來的行政默契，這麼大規模的文書往來，竟然不做雙邊溝通，恐會給未來埋下隱患。 兩岸關系長期處於特殊狀態，許多事務雖然沒有正式外交渠道，卻依賴各種技術性、事務性的合作機制維持運作。無論是旅游、航班、探親、婚姻、戶籍還是文書認證，本質上都需要雙方行政體系保持最低程度的協調。 因此，問題並不在於陸委會今天要求通過「觀光小兩會」溝通是否合理。事實上，任何跨境事務都需要協調，本來就是常識。 真正的問題在於：這種原則如今被民進黨任意雙標地執行。 當大陸旅遊業者來台踩線時，陸委會說必須先經過兩會溝通，否則會造成失序。那麼之前上萬名陸配被要求重新補辦除籍證明時，為什麼同樣涉及兩岸行政體系的大規模作業，卻不需要事先溝通？ 當大陸沒有即時回應時，民進黨當局批評對方「已讀不回」；但當陸配群體面臨現實困難時，民進黨政府卻以「不要考驗政府的耐心」作為回應。 在阻擋踩線團這件事上，民進黨當局煞有介事地高舉「程序正義」，其雙標令人失笑，就是因為，需要阻擋某件事情的時候，程序被高舉為不可逾越的原則。需要推動某件事情的時候，程序又成為可以繞過的障礙。一個政府若不斷訴諸程序正義，卻又選擇性地適用程序，那麼程序本身最終將失去公信力。 作者為作家、媒體人 ●專欄文章，不代表《聚傳媒》J-Media立場。