照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】捷運三鶯線將於30日通車，為完善沿線「最後一哩」公共運輸轉乘接駁，新北市交通局於三鶯線全線設置了14 個YouBike 2.0 租賃站啟用。 交通局綜合規劃科技正賴俞如表示，三鶯線沿線新設的14 個YouBike租賃站包含「捷運頂埔站（2號出口）」、「捷運頂埔站（3號出口）」、「捷運長壽山站」、「捷運橫溪站」、「捷運龍埔站」、「捷運三峽站」、「捷運臺北大學站（1號出口）」、「捷運臺北大學站（2號出口）」、「捷運鶯歌車站」、「捷運陶瓷老街站」、「捷運國華站（1號出口）」、「捷運國華站（2號出口）」、「捷運永吉公園站」及「捷運鶯桃福德站」，加上營運中的「捷運媽祖田站」與「捷運頂埔站(福田路)」則共計16站，提供三鶯線轉乘接駁服務，也讓全市YouBike公共自行車站點達1,576站。 為迎接捷運三鶯線通車，交通局同時整合沿線自行車道與人行路網，串聯三峽老街、臺北大學及鶯歌地區，打造兼具通勤、觀光與休憩功能自行車廊道。不論是臺北大學的學生、在地通勤族，或前來三鶯地區旅遊的遊客，都能透過YouBike與捷運三鶯線完美搭配，享受便利的低碳交通生活。 此外，交通局表示，「TPASS基北北桃1200都會通」自 112 年 7 月上線以來，截至今（ 115 ）年 5 月已累計服務逾 15 億人次。捷運三鶯線將於明日下午2時起至8月31日試營運，開放免費搭乘，正式營運後也將納入「TPASS基北北桃1200都會通」定期票使用範圍，預估三鶯地區通勤族未來不僅能縮短約 20 分鐘的通勤時間，每月還可省下1,000至2,000元不等的交通支出。
即時新聞
照片取自臺南市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】炎夏將至，台南市政府將於7月25、26日及8月1、2日在葫蘆埤自然公園舉辦「2026葫蘆埤玩埤一下」活動，除有獨木舟、SUP、「風翼滑板」及「香蕉船拖曳」等水上運動體驗，更設置大型氣墊親水設施及趣味水陸闖關活動，要給遊客一場最放鬆的夏日消暑時光。 臺南市長黃偉哲表示，「葫蘆埤玩埤一下」活動去年首度舉辦，短短兩天活動就引發熱烈回響，今年特別爭取加碼，引進更多水上遊具與趣味活動，要讓大人小孩玩得更開心。他更幽默表示，暑假期間的台南璀璨多姿，不論旅客選擇走山線、海線還是市區，「反正來台南玩就不會脫線」！歡迎全台民眾帶上家人、伴侶與小孩，一起來台南感受美景與在地人的熱情。 觀旅局表示，曾入選台灣百大經典小鎮的官田，擁有全台密度最高的埤塘景觀，也是全國產量第一的「菱角之鄉」。市府113年成功爭取交通部觀光署「重要廊帶亮點營造計畫－水映南瀛」補助，投入6,405萬元完成園區整體營造，全新升級的地景遊憩區、水岸座階與環埤步道已於4月完工，以更舒適友善的面貌迎接遊客，帶給大家最清涼的夏日消暑時光。 今年活動將於7月25日盛大開幕，當日特別邀請Tkc台灣風箏衝浪學校教練帶來刺激的「四彩風翼特技表演」，並有國立台南大學民俗隊帶來的舞龍舞獅與武術扯鈴、國立成功大學口技社以及精采街藝秀輪番上陣。活動延續最受歡迎的親水主軸，除保留往年熱門的獨木舟與SUP等浮具體驗，更推出全新亮點「風翼滑板」及「香蕉船拖曳」體驗，現場將有專業團隊教練帶領大家利用風力於水面滑行，感受水上運動的速度與魅力。 觀旅局進一步表示，除了刺激的水上活動，活動現場更特別設置了2座大型氣墊親水設施，以及多達40攤的特色市集，搭配豐富的舞台表演，要給遊客一場最放鬆的夏日消暑時光。此外，今年特別規劃結合在地產業的趣味水陸闖關活動，包含「尋找凌波仙子」、「菱葉大搜尋」、「美景捕捉趣」、「槳上功夫」及「官田知識王」等關卡，讓遊客在遊戲的歡笑聲中，深入認識官田的生態特色與在地文化。 今年活動特別推出「葫蘆埤176一起玩」限定小旅行，串聯葫蘆埤自然公園、水雉生態教育園區及大崎村落創藝基地等景點，帶領遊客深入探索官田魅力。同時結合在地旅宿、餐飲及觀光工廠推出專屬優惠方案，讓民眾在參加活動之餘，也能輕鬆安排一趟愜意的台南深度之旅。 此外，活動期間在現場消費滿百元即可參加每日抽獎，最大獎將送出熱門的Apple iPad A16。歡迎全國民眾把握暑假時光，相揪親朋好友一起到官田葫蘆埤「玩埤一下」，為自己創造難忘的夏日回憶。
照片為陸委會影片截圖 【聚論壇上官亂專欄】釋迦之亂延燒，可是陸委會的理由仍然是萬年不變的「拒絕大陸養套殺陷阱」，綠營支持者們也不斷渲染大陸「偷技術」的傳聞。就連台東地方農會參訪雲南的照片，最近都被編造成「把種植技術送給中國」。可是，這裡面有很多常識謬誤。 首先，全球農業史本來就是一部農作物遷移史，今天台灣的很多優勢水果，也並不原產自台灣。 台灣招牌水果金鑽鳳梨，原產南美洲，台灣在17世紀前後開始種植鳳梨，真正形成現代產業則是在日本殖民時期和戰後。 最近被陸委會推上風口浪尖的鳳梨釋迦，也原產於中美洲和加勒比海地區。後來台灣農業部門利用不同番荔枝品種進行雜交，培育出了鳳梨釋迦。 台灣最有名的愛文芒果，其實來自美國佛羅里達州培育的愛文芒果（Irwin）。20世紀引進台灣以後，因為南台灣氣候特別適合，品質反而超過很多原產地。更不用說來自馬來半島的蓮霧，來自印度的蜜棗了。 其次，大陸現在培養出了廣泛的外來優質水果，台灣水果只占一小部分。 比如嘉寶果（原產巴西）、車厘子（主要來自智利、美國）、榴蓮（東南亞）、朝鮮薊（地中海地區）、藍莓（北美）、牛油果（墨西哥）、陽光玫瑰葡萄（日本）、麒麟果（越南）等。 只要符合幾個條件：可以合法引進苗木（或經過授權引種），市場需求很大，有適合種植的氣候，有地方政府支持，就可以迅速突破技術瓶頸，實現規模化。 這是一個市場的自然選擇，並不是大陸針對某一地區刻意為之。 再說回綠營津津樂道的「偷技術」，可是最早的種植技術是台灣人自己帶到大陸進行推廣的，2010年左右台灣媒體就有報導。 到底什麼是偷技術？其實就是侵犯知識產權。比如沒有授權就大量繁殖受保護品種，盜取商業機密。 這種情況當然存在，但不是只發生在中國。例如日本就曾多次指控陽光玫瑰葡萄、草莓、和牛遺傳資源等新品種未經授權在海外擴散；歐美農業企業之間也長期存在類似的品種權糾紛。 還有，很多媒體把「水果被別人種」直接等同於「技術被偷了」，但法律上二者並不完全是一回事。如果新品種沒有在對方國家申請品種權，即使別人種植，從法律上也未必構成侵權。如果品種權已經到期（植物新品種權通常有保護期限），新品種也會進入公共領域。如果只是學會了栽培方法，而不是未經授權繁殖受保護種苗，一般也很難主張侵權。 因此，國際農業競爭中經常出現一種情況：道德上覺得別人占了便宜，但法律上卻未必能夠勝訴。 當然，現實的確是，大陸總能快速把高檔水果的價格打下來，這是「殺」嗎？ 首先要明白，中國有幾個優勢：第一，市場足夠大。一個新品種剛出來，就有幾千萬潛在消費者。第二，產業鏈完整。從苗木到化肥、包裝、冷鏈、物流、直播電商全部一體化。第三，地方政府競爭。一個縣成功，隔壁縣馬上跟，形成產業集群。第四，科研推廣體系。各省農科院、高校、農業技術推廣站等，會不斷進行本地化試驗。 一旦一個新奇水果培育出來，價格迅速被打下來，幾乎是自然而然的事情。 可是，如今民進黨政府最大的問題是，指望通過污名化的方式，可以阻擋一個市場的自然選擇。 如果大陸停止進口台灣水果，會被解釋為「經濟脅迫」；如果大陸自己開始種台灣水果，又可能被解釋為「偷技術」、「削弱台灣農業」。 可是，從全球農業發展的角度來看，任何具有商業價值、且適合本地環境種植的作物，只要不存在法律障礙，都很難長期只由一個地區獨占。 縱觀歷史，番茄來自美洲，卻成為意大利料理代表；辣椒來自美洲，卻成為四川、湖南飲食的重要組成部分；馬鈴薯來自安第斯山區，卻改變了歐洲和亞洲的農業；橡膠原產南美，後來東南亞成為世界主要產區；獼猴桃原產中國，但經過育種和商業化，新西蘭一度成為全球最重要的出口國。難道新西蘭偷中國的技術？ 最後，台灣政府真正該做的，不是把問題全部拋給大陸和「中共同路人」，應該意識到這種問題：不要把競爭優勢建立在「別人不會種」。因為農業史幾乎證明了一件事：沒有任何一種經濟價值高的水果，可以永遠只有一個地方能夠種。 因此與其阻止別人學會，更該思考如何讓自己永遠領先一代。另外，把科研重點放在持續育種，而不是保護單一品種。 尤其是要把知識產權做到國際化，而不是只在台灣保護。建立授權輸出，而不是封閉技術，把技術本身變成利潤，而不是什麼秘密。 如果一個新品種只在台灣登記，而沒有及時在主要出口市場申請保護，後續維權空間就會有限。因此，對真正有商業價值的新品種，應盡早布局海外品種權、授權制度和國際合作，而不是等到擴散後再尋求補救。 不要把競爭力建立在「別人追不上」，而要建立在「即使別人追上了，我已經走到下一步」。 作者為作家、媒體人 ●專欄文章，不代表《聚傳媒》J-Media立場。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北捷運三鶯線即將在6/30正式通車，通車前的最後一哩路，為了感謝沿線居民在捷運施工期間的體諒與支持，28日新北捷運工程局特別舉辦「三鶯線沿線里辦公室試乘體驗」，邀請土城、三峽及鶯歌區約2,300位里民代表及地方貴賓搶先搭乘三鶯線，親身感受捷運建設的成果，共同見證三鶯線邁向通車的重要時刻。 「捷運建設的成果，屬於全體市民！」新北捷運工程局長李政安表示，三鶯線從規劃、設計到施工歷經多年努力，由衷感謝沿線鄉親一路以來的支持、包容與鼎力相助，陪伴市府共同克服施工期間的各項挑戰。為了回饋地方鄉親，在正式通車前特別規劃這場專屬在地人的試乘活動，讓土城、三峽、鶯歌約2,300位民眾率先感受捷運帶來的舒適與便利，攜手共享這份屬於在地人的三鶯線榮耀。 捷運局長李政安說明，三鶯線是新北市重要軌道建設之一，也是目前國內規模最大的捷運統包工程，全長14.29公里、共設置12座車站，起點頂埔站與板南線共構，串聯土城、三峽及鶯歌地區生活圈，可高效轉乘板南線及臺鐵系統，大幅提升區域交通便利性。通車後，將有效縮短三鶯地區往返雙北核心區的交通時間，不僅大幅舒緩通勤族壓力，更將有效連結沿線觀光廊帶，帶動地方產業發展與觀光效益，為市民打造更便捷、更宜居的生活環境。 新北捷運工程局詳細說明，三鶯線通車後將進行兩個月的暑假免費試乘，今(6/28)天特別舉辦通車前暖身活動，邀請沿線里民來試乘體驗，提前感受捷運帶來的便利，並深入了解各站特色及整體路網效益。特別出動兩梯次共29輛列車載客，2千位里民見證下，營運正常，並沒再出現滴水的單一特殊情形，透過這趟實地搭乘，市民對三鶯線穩定、舒適且便捷的運輸服務給予肯定，也宣告新北首條自辦興建的中運量捷運系統已經做足準備，將以最完美的姿態迎接正式通車。
照片取自臺北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】針對近日有網友在脆貼文指出， 內湖淹水是因為「內湖大排水閘沒有開啟」 和「港墘大排的閘門沒有開啟，導致水無法流入抽水站」和一事，北市水利處28日嚴正澄清：台北市雨水下水道系統中，根本沒有「內湖大排水閘」和 「港墘大排」這些水利設施！ 請網友切勿再以訛傳訛、散佈不實言論。 為了讓市民了解真實狀況，北市水利處提出以下 3 點說明，澄清網路謠言： 1. 根本沒有「內湖大排水閘」 和「港墘大排」這項設施 網友指控的「內湖大排水閘」和「港墘大排」和 在台北市現行的水利系統中完全不存在，屬於憑空捏造的不實訊息。 2. 雨水直接進抽水站，沿路「根本沒有閘門」 內湖（陽光港墘集水區）的雨水，平時是透過道路兩旁的側溝收集，再經由地下的雨水下水道，直接流入「陽光抽水站」或「港墘抽水站」排出。這條排水路上，沿線完全沒有設計任何閘門去影響水路流通，因此絕對不存在「閘門沒開導致淹水」的情況。 3. 網友把「大湖閘門」張冠李戴，兩者毫無關係 網友可能將「大湖公園閘門」與港墘地區混為一談。水利處強調，大湖閘門屬於「康寧排水系統」，和港墘是完全不同的排水路線，兩者毫無關聯。而且在本次暴雨事件中，大湖公園的閘門皆有依規定正常開啟，全力確保康寧系統排水順暢。 水利處強調，本次事件不論是10分鐘、1小時或3小時累積雨量，都已達豪雨等級，代表這是一場瞬間雨勢猛烈、長時間降雨量也非常大的極端降雨事件，已超過排水系統原本設計的保護能力，因此造成局部地區出現積淹水事件 水利處最後呼籲，面對災情資訊，請市民以官方發布的消息為準。網路發言應謹慎，隨意散佈未經證實的謠言，不僅會引發大眾恐慌，也抹煞了第一線防汛人員的防颱努力。
照片為114年國慶煙火截圖 【聚論壇梁幼祥專欄】我參加過無數中央與地方政府所舉辦的成果展示、節慶活動與大型典禮。許多活動看似熱鬧，實則空泛；舞台搭得華麗，內容卻貧乏。承辦單位往往是熟悉的樁腳，中央長官、縣市首長、民意代表輪番上台，音樂一響、鞭炮一放、彩帶一剪，鏡頭拍完，活動也就結束了。 至於活動真正的意義是什麼？能否帶動地方產業？能否留下文化資產？能否讓百姓得到實質利益？反倒成次要問題。 很多時候，活動像一場煙火，剎那燦爛、轉瞬成空。正如唐人李商隱所言：「夕陽無限好，只是近黃昏。」若只追求一時光影，而沒有長遠規劃，終究只是曇花一現。 日前彰化縣政府拒絕舉辦國慶煙火，實在值得肯定。 國慶煙火固然壯觀，也有象徵國家慶典的意義；但若地方財政、交通承載、環境負荷、後續效益皆未能充分評估，貿然承辦，便可能成為「一夜熱鬧、數月收拾」的政治工程。古人說：「不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域。」 地方治理最重要的，不是迎合一時的掌聲，而是替百姓守住荷包、守住生活品質、守住地方長遠發展。 地方首長，不應只做「煙火政治」；真正的縣市政府，也不該把公帑花在短暫曝光上。治理之道，貴在務實。孔子說：「政者，正也。」政府若能把資源用在教育、交通、長照、青年就業、農業升級、文化保存與觀光基礎建設，這才是看得見、用得到、留得住的政績。 《左傳》有言：「儉，德之共也；侈，惡之大也。」彰化縣政府拒絕國慶煙火，不是小氣，而是有節制；不是不愛國，而是懂得把愛國落實在珍惜民脂民膏之中。 煙火再美，終歸雲散；民生若穩，才是長明之燈。 彰化這次的拒絕，拒絕的是形式主義，守住的是治理良心。這樣的地方政府，確實了不起。 作者為泛藍協會副理事長 ● 專欄文章，不代表《聚傳媒》J-Media立場。《聚傳媒》、《中時電子報》同步刊登。
照片取自全國教育產業總工會 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】台灣高等教育面臨前所未有的教授提早退休潮。近年來，國內各大專院校申請提早退休的教授人數顯著攀升，過去被視為穩定、崇高的大學教授光環逐漸黯淡。 過去教授多半會任職到65歲才屆齡退休，甚至爭取延長服務；然而如今，許多教授卻紛紛選擇時間到了能退就退，甚至寧可放棄精華期的研究資源也要提早離開校園，以過去這個學年為例，就有好幾位國立大學的教授選擇提早退休。這波前所未有的退休潮，背後主要交織著三大令人無奈的校園困境。 困境一：學生沉迷AI與網路，課堂專注力不再 隨著生成式AI（人工智能）與智慧型手機的普及，大學課堂的風景已徹底改變。許多教授感嘆，現在走進教室，放眼望去是一片「筆電海」與「手機海」。學生雖然坐在教室裡，但銀幕上顯示的往往是社群媒體、網絡遊戲或影音串流平台。 更讓教學者感到無力的是AI的濫用。從期末報告、課堂作業到程式撰寫，許多學生習慣第一時間交給AI代勞。當教授試圖引進深度討論時，習慣了短影音快節奏的學生往往表現出冷漠與不耐煩。一位不願具名的國立大學文學院教授指出：「我們花了數十年的學術累積想傳授給學生，但他們現在只想知道怎麼對AI輸入關鍵字。當教學變成單向的對牛彈琴，那種熱忱真的會被消磨殆盡。 困境二：缺乏學習動機，「無心學習」成校園常態 「少子化」的衝擊讓大學錄取門檻大幅降低，導致部分學生的基本能力與學習動機雙雙下滑。「無心學習」成為現代大學課堂最棘手的傳染病。 許多學生上課遲到、早退、睡覺，甚至無故缺席，對學業抱持著「只要能畢業就好」的消極態度。過去大學強調的獨立思考、批判性閱讀與論文寫作，在現在的校園中寸步難行。教授們不僅要負責教學，還得花費大量精力在課堂秩序管理與「求學生來上課」的行政勸導上。對於熱愛學術、渴望教學相長的教授來說，理想與現實的巨大落差，讓教學逐漸變成一種痛苦的體力活。 困境三：匿名教學評鑑成惡意攻擊工具 而擊垮許多教授最後一根稻草的，往往是每學期末的教學評鑑。這項制度原本旨在建立健康的師生反饋機制，如今卻在網路匿名文化的催化下，流於部分學生宣洩情緒、惡意報復的工具。 由於評鑑完全匿名，部分因曠課過多被預警、考試作弊被抓，或是對成績不滿的學生，便利用評鑑系統對教授進行人身攻擊、抹黑或是留下情緒性的惡意負評。令人遺憾的是，許多學校的校方高層迫於招生壓力或評鑑KPI，往往過度放大這些匿名負評，甚至以此作為績效考核、甚至續聘與否的依據。這種「顧客至上」的民粹式高教管理，徹底踐踏了學術尊嚴，讓認真管教、堅持品質的老師心寒，直言：「多教多錯，不如提早退休保全尊嚴。」
照片為作者提供 【聚論壇杜聖聰專欄】在台北表演藝術中心看《白色說書人》，那個感覺是一路被拉著，看一個家族的祕密怎麼被扯出來，又慢慢被塞回日常生活裡。 表面上是布袋戲、俠盜、說書人，舞台很熱鬧，鑼鼓聲響；你以為只是來看一齣有傳奇、有笑點的戲，看著看著才發現，底下其實一直在翻一個被白色恐怖撕裂的家庭：親生父親是副教授，只是想在這塊土地上辦讀書會，讓學生比較自由地讀點書，結果被白色恐怖構䧟入獄，最後走向自殺。 最殘酷的是，把他送進去的人，後來成了孩子的養父。 那不是抽象的「國家暴力」，而是非常具體的出賣。有人寫了報告，有人簽了名字，有人配合了偵訊。你可以說他是體制的工具，也可以說他是為自己、為家人求生，但結果就是，親生父親被屈打成招，變成白色恐怖檔案裡的一個案子。這個出賣行為，沒有被講成大字報式的控訴，而是靜靜放在故事底層，等觀眾自己去對照。 養父牽著小孩走進的，卻是一個用故事搭出來的魔幻世界。 台上有廖添丁和紅龜仔，對抗的是日本警察，是我們從小聽到大的那種俠盜傳奇。廖添丁幫小人物出氣，打的是外來的權力，觀眾一看就知道誰是「我們」、誰是「他們」。身邊還有紅龜這個夥伴，兩個人一搭一唱，正義出場、壞人被修理、同伴共同對抗外來的威權。 導演厲害的地方，是讓這套江湖正義，去隱喻另一個時期的權力。 以前廖添丁打的是日本警察，敵人清楚地被標成外來統治。戰後到了黨國體制底下，權力換了制服和語言，卻一樣可以決定誰是「有問題的人」。更難的是，這一回參與其中的人，很多都是看起來「跟我們一樣」的人：老師、長官、同事，最後甚至是你叫「爸爸」的那個人。 戲走到後半，養父的老年和失智慢慢浮上來，整個故事變得格外刺眼。 年輕的時候，他是說書人，是帶小孩進入魔幻世界的人，負責把舞台變成一個可以暫時忘記現實的地方。等到老了，某些橋段還能熟練地演出廖添丁，關鍵的那一段白色恐怖卻變得模糊含糊。 這時候，照顧的關係被翻了過來。 當年是養父照顧小孩，用故事、用角色、用一個看似堅固的家庭把他養大。現在則是長大的孩子在照顧失智的養父，幫他收拾善後，替他接住那些掉落的記憶碎片。更殘忍的是，孩子非常清楚，眼前這個需要他幫忙穿衣、換成人紙尿布的人，就是當年出賣自己親生父親的那個人。日常每一個照顧動作，裡面都夾著一層說不出口的複雜情緒。 養父被迫作偽證，出賣了親生父親，孩子卻是在這個出賣了生父的養父手下長大，在他打造的魔幻舞台裡學會什麼是正義？什麼是台灣這塊土地的應有風貌。 等到養父老去、失智，魔幻世界的光開始褪色，剩下的是一個需要被照顧的老人，一個「知道真相的照顧者」。對主角來說，親父之死，凶手是養父，還是白色恐怖的環境壓迫？這個從出賣到撫養、從說書到失智的一路走向，本身就是台灣這塊土地上很多家族無法說破的歷史縮影。 作者為銘傳大學廣電系主任 ●專欄文章，不代表《聚傳媒》J-Media立場。
照片取自臺南市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】臺南市市場處打造的人氣吉祥物「菜奇鴨」首度授權民間業者開發商品，6月20日在有「最美古蹟市場」的西市場正式開賣後掀起搶購熱潮，多項商品短時間內完售，讓人見證萌鴨擋不住的魅力！菜奇鴨設計初衷是推廣臺南傳統市場，所以還原傳統市場的圍裙元素以及圓滾滾的呆萌外型，加上接地氣的諧音梗，希望連結遊客和民眾走入市場和夜市，現在已不再僅是單純的市場IP小物，而是能獨立創造流量並變現的臺南城市原創IP！ 臺南市長黃偉哲表示，菜奇鴨在2021年以「草根療癒系」偶像之姿出道以來，2022年開始受邀在許多活動走動而逐漸建立具辨識度的形象並自成人氣品牌、圈粉無數，今年3月更是在愛國婦人會館入厝並推出官方周邊商品，人氣無縫接軌為買氣，6月20日首波授權民間商品計有27款，開賣後就有燈箱磁鐵、吊飾、杯袋、茄芷袋等19款商品完售，6月28日最後一天只接受150位名額現場填單預購。民眾以行動「收藏」的熱烈迴響，展現萌鴨該原創城市IP的無窮的萌勢力。 經濟發展局長張婷媛強調，傳統市場不只是採買場所，更承載著城市生活與文化記憶。近年市府持續推動市場環境優化、通路多元化與轉型、主題行銷等，翻轉民眾對傳統市場的刻板印象。現在菜奇鴨化身為時尚文創，授權商品上市帶動的話題，證明市府近年將文化品牌行銷導入市場營運的成果已獲得共鳴，更讓人認同文化創意與市場產業異業結合所帶來的發展潛力。 市場處代理處長林士群補充，菜奇鴨自推出以來已累積廣大粉絲基礎，與2025年加入的「夜奇鴨」共同成為臺南市場及夜市文化的重要代表。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】「2026新北市河海音樂季—八里場」27日晚間熱鬧登場，新北市長侯友宜親臨活動現場，與歌手王中平合唱經典歌曲《空笑夢》，和現場民眾一同重溫經典民歌，共享夏日音樂盛宴。 侯友宜市長表示，音樂具有激勵人心的力量，新北市政府持續舉辦河海音樂季，盼藉由音樂串起新北市多元文化及城市風貌，八里場是「2026新北市河海音樂季」首站，後續還有7月的貢寮場、8月的淡水場，以及9月的新北大都會公園場，場場精彩可期，歡迎民眾踴躍參加。 觀旅局說明，首日八里場演出卡司包括風格各具特色的雙人組合黃冠華＆奕昕及喬巴＆黑貓，校園民歌代表歌手周美蒂、江念庭、李明德、王中平及邰肇玫。壓軸則邀請有「搖滾教母」之稱的娃娃金智娟登場，為現場觀眾帶來精彩絕倫的演出。 28日的演出陣容包括韓志賢＆詠晴、留聲機二重唱：韓淑英＆奕昕、古勝中、何方、于台煙及南方二重唱等多組實力唱將接力登臺，並由陳昇＆新寶島康樂隊壓軸演出。