照片取自黃心華議員臉書 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】瑠公圳全線恢復流通！新北市議員黃心華表示，他親自下到瑠公圳地下段，勘查阻斷瑠公圳的神秘構造物（位於北新路地下），如今阻斷瑠公圳的神秘結構已經打除，瑠公圳全線恢復流通。 為了進行水位的調整，會在江陵派出所旁新增一個堰體調節分流水位，新北市水利局也用四天的時間，進行了兩波修正。 黃心華議員表示，過去外界以為阻斷水流的是是捷運構造物，實際勘查後發現不是，而是不明的神秘構造物。目前去除後，瑠公圳源頭已增加活水供給、中游污水截流導流、下游阻水障礙破除，因此在活水加速沖刷的新設計之下，水質應該會有明顯改善，且原本位於明德里的死水區段也重新變成活水。初期可能還需要一些微調，但整個瑠公圳的體質未來會更好。 瑠公圳是一個見證新店大文山地區發展軌跡、且富有歷史底蘊的設施。改善瑠公圳，是黃心華議員用工程專業服務鄉里的一個重要政見和期盼。他先前曾問侯友宜市長「對瑠公圳未來的改善願景是什麼」？市長說「讓生態回來」。 本身是國立中央大學土木工程博士的黃心華議員說，他有一個心願：希望瑠公圳有朝一日可以變成一個讓台灣驕傲的亮點！
即時新聞
照片取自嘉義市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】「2026諸羅搖滾音樂祭」10月10日至11日於大同技術學院舊址熱烈登場，雙舞台接力開唱，吸引來自各地的樂迷齊聚嘉義，現場氣氛熱烈。活動集結27組國內外演出陣容，包括嘉義在地樂團美秀集團、滅火器、鄭宜農、大象體操及日本京都樂團Hakubi等，展現嘉義音樂品牌持續累積的吸引力。 嘉義市長黃敏惠表示，諸羅搖滾從地方音樂活動逐步發展為吸引全臺樂迷參與的城市音樂品牌，今年首日便展現熱烈迴響。尤其日本京都樂團Hakubi主唱片桐的祖父曾在嘉義生活，這段跨越世代的家族記憶，也成為樂團創作的靈感。黃敏惠特別迎接Hakubi團員「回嘉」，表示音樂能跨越國界與世代，讓城市歷史與當代創作相遇，也讓更多人透過音樂認識嘉義，感受城市的文化溫度。 文化局長謝育哲指出，今年諸羅搖滾集結精采音樂陣容，嘉義在地美秀集團繼今年5月十週年演唱會後再度返鄉，與國內外音樂人同台，展現嘉義的創作能量。諸羅搖滾也持續深化跨城市合作，串聯臺北流行音樂中心及「搖滾台中」進行音樂人才交流，透過舞台交換拓展青年音樂人的展演機會，相關合作也將於10月底持續展開，讓地方創作者有更多跨城市交流與發展的可能。 「諸羅搖滾」持續透過創作工作坊、新聲徵選及音樂祭正式演出，建立青年音樂人從學習、創作到登台的發展機會。今年好大一把勇者劍、Gamble Groove及hen三組新秀，也與專業樂團同台演出；現場更規劃「諸羅沙龍」產業對談及搖滾紀錄片放映，讓諸羅搖滾從音樂展演延伸至人才培育與產業交流，持續累積嘉義原創音樂的發展能量。
北京的彰化路東口站牌，記者提供 【聚傳媒特約記者陳冠宇特稿】秋天的北京，天高雲淡、銀杏轉黃，是這座古都一年中最迷人的季節。記者趁著連續假期到此一遊，卻在搭乘公車時，無意間從車窗外瞥見一塊熟悉的站牌「彰化路東口」。身為彰化子弟，我立刻從座位上坐直了身子，張大眼睛向外望：難道北京也有彰化？車子繼續前行，接著又出現「彰化村」站。原來，我正穿行在北京海澱區的彰化村。此時此刻，故鄉名字忽然出現在異鄉街角，令人又驚又喜，也讓這趟旅程多了一層說不出的親切。 彰化村地處北京市海澱區八里庄街道，東起京密引水渠，西至五棵松路，北抵板井路，南接北京市農林科學院一帶。如今這裡早已不是傳統印象中的村落，而是融入城市生活脈絡的社區，設有「彰化村」、「彰化路東口」等公車站，33路、507路、632路等多條路線行經其間，交通相當便利。有趣的是，從彰化村前往北京聞名中外的歷史景點頤和園，距離約只有9公里。換句話說，北京的彰化，其實離清朝皇家園林並不遠，卻藏著一段與台灣彰化截然不同的地方故事。 依據中華傳播管理學會的「歷史查核計畫」報告初稿，北京的彰化村並不是因為紀念台灣彰化而命名，而是一場跨越海峽的「無意撞名」。根據地方記載與傳說，彰化村的地名源自清代：早年村中曾有張姓丐幫，人稱「張花子」，「張花」逐漸諧音、雅化為「彰化」；明代文獻中也曾出現「西張華」、「東張華」及「張花村」等名稱，可見其地名演變已有相當歷史。這與台灣彰化的由來完全不同1723年（雍正元年）因發生朱一貴事件後，清廷為加強地方治理，將原屬諸羅縣北部的土地（南起虎尾溪、北抵大甲溪）劃出設縣，正式命名為彰化縣。係取「顯彰皇化」之意，象徵將皇帝的恩澤與教化推廣到台灣海隅。另據福建巡撫王紹蘭《彰化縣城碑記》，如此命名，也有「建學立師，以彰雅化」的文教期許。 更令人會心一笑的是，中國大陸確有以台灣地名命名的道路，青島便是著名例子。青島市區就分布著彰化路、台北路、台中路、高雄路、新竹路、基隆路、屏東路、花蓮路、嘉義路、台南路等，形成一片別具特色的「台灣街區」，而在黃海之濱的港都地圖上留下痕跡。而這樣的地名呼應並非單向：台北市有青島東路、青島西路，台中市也有青島路、青島東街與青島西街。 「一個彰化，各自表述」，一個來自市井傳說與語音流轉，另一個則承載官方教化理想，雖然相隔千里，卻在字面上不期而遇，格外耐人尋味。北京的彰化村、青島的彰化路，與台北的青島東西路、台中的青島路，像是兩岸城市之間安靜的路名對話。它們未必都源自刻意的紀念，卻提醒我們：路名不只是地圖上的座標，也能在不經意間，讓旅人在異鄉的街頭，與故鄉打了一聲溫柔招呼。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】新北市政府10日舉行國慶升旗典禮，也正式宣布將位於三重的行政中心定名為「三重安芯中心」，期以三重及板橋雙核心驅動「五安」治理，落實公共安全、治安維護、社會安全、道路安全及食品安全，讓新北市民安心、安居。 侯友宜市長表示，市府為讓溪南、溪北共同發展，積極推動市政重大建設，並利用公益回饋空間，選址於三重打造行政中心，定名「三重安芯中心」，全面守護市民安全。預計年底進駐警察局、衛生局、交通局、勞工局、消防局等單位，並導入智慧科技於勤務指揮中心、戰情中心、災害應變中心、交控中心、道路管理中心、食安智慧監控中心及職安防護中心等系統，守望城市的安全並應對災害，發揮第一重「科技便民」的服務效率；第二重提升「韌性防災」應變量能，並以節能、低碳建築落實第三重「淨零永續」，建構宜居的韌性城市。 侯友宜市長指出， 新北市全力擘劃「四大都心」發展藍圖，除既有的溪南第一都心─「大新板」，「三蘆」都心將在「三重安芯中心」、新北市立圖書館第二總館、新北大都會公園及捷運路網等建設下，帶來兼具市政機能與文化的嶄新風貌。此外，結合正推動塭仔圳重劃的「新五泰」都心，和大巨蛋所在的「土樹三鶯」都心，新北四都心會藉由四環八線的軌道建設全面串聯，實現溪南、溪北均衡發展，提供更完善的交通與生活環境。
許文忠、王奕翔、潘禎榮聯合競選總部成立，照片由記者提供 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】南投縣第五選區（埔里、國姓、仁愛）縣議員候選人許文忠，10月11日在埔里鎮仁愛公園旁成立聯合競選總部。對這位在國立暨南國際大學任教17年的副教授而言，參選不只是走向另一個人生舞台，更是希望把多年陪伴學生、關心地方的經驗，化為照顧鄉親的實際力量，讓孩子有希望、青年有出路、長輩有依靠。 許文忠擁有英國里茲大學與中國社會科學院雙博士學位，專長涵蓋國際企業、產業經濟與中小企業發展。長年在埔里教學，他看過年輕人懷抱夢想，也理解家庭在生活與就業之間的壓力。如今親身走進地方選舉，他希望讓專業不只留在課堂與研究裡，而能回應鄉親每天面對的難題。 成立大會上，一幕平凡的身影，讓出席友人深受感動。記者現場觀察，許文忠懷有身孕的夫人，在陽光下忙進忙出，協助張羅會場，讓人想到的不只是選舉的辛苦，更是即將來到這個世界的新生命，以及每一個家庭對未來的期待。許文忠說：「我們究竟要給下一代一個什麼樣的社會？」這份牽掛，也讓參選背後的責任有了具體而溫柔的樣貌。 許文忠提出青年返鄉創業及就業輔導，希望透過陪伴與孵化機制，讓年輕人能在故鄉找到發展舞台，不必為了生活，離家愈來愈遠。因為對教育工作者而言，陪伴年輕人成長，不該只到畢業為止。當青年面對求職不安、返鄉缺乏機會，甚至可能受不法誘惑而誤入歧途，地方更需要提供支持與出路。因此他的教育政見也從家庭需要出發：推動雙語國際化教育，引進國際資源，拓展在地孩子的視野；倡議安親課輔準公共化與社區課後照顧，減輕家長負擔。教育不只是競爭力，更是讓父母安心工作、孩子受到照顧的日常支持。 照顧下一代的同時，也不能忽略上一代。許文忠主張預防性綠色長照，結合南投自然環境與照護資源，讓長輩在生病之前就獲得健康支持；並倡議在主要公共場所及公務機關免費提供女性衛生用品，回應容易被忽略的生活需求，讓公共服務多一分體貼。 此外，面對辛勤工作的鄉親，他關注軍公教警消的待遇、尊嚴與工作安全，也提出外送平台演算法透明、公平派單、合理計酬及職災保障等主張，並希望提供勞資爭議諮詢與申訴調解協助。在地方發展上，則期盼運用AI及多語服務提升觀光品質，讓南投的好山好水帶來更多在地機會。 從講台走進議壇，許文忠告訴記者，今天的總部成立，不只是選戰的起點，也讓人重新思考地方政治的使命。因此他更與埔里鎮民代表參選人王奕翔、西門里里長參選人潘禎榮攜手，組成聯合競選團隊。希望能結合教育、青年與基層勞動的不同經驗，讓「服務不分黨派，絕不謾罵爭吵」。他們期盼以理性合作取代對立，歡迎在地鄉親走進競選總部，來談談南投事，說說心裡話。
照片為作者提供 【聚論壇杜聖聰專欄】2026年九合一選舉進入最後衝刺，從嘉義、彰化一路到屏東，出現一個很值得注意的政治現象，正在一站一站成形。國民黨的選舉資源面臨分配壓力，民眾黨又缺乏能夠全面覆蓋各縣市的基層組織，兩黨的合作方式開始跨出中央協商、候選人禮讓的老路，往結合網路聲量、地方政治人物與跨黨派動員的方向走。 由蘇偉碩擔任團長，歷史哥李易修與黃士修參與推動的救援台灣戰鬥團，正好提供一個很好的觀察案例。從嘉義市、彰化縣到10月10日的屏東場，這個團體把政治評論者、網路直播主、國民黨政治人物、民眾黨代表與地方參選人，全都拉上同一個舞台。 屏東這一場特別有意思。國民黨主席鄭麗文親自站台，民眾黨主席黃國昌透過影片聲援，秘書長周榆修到場，和地方候選人蘇清泉共同撐起一場跨黨集會。台上站了多少政治明星，我反而覺得是其次。我更在意的，是政治動員的組織邏輯正在悄悄轉彎。 ■ 傳統政黨的資源壓力，逼出新的動員方式 過去國民黨最具代表性的選舉資產，是綿密的地方派系、民意代表系統、黨部組織與基層動員網絡。但政黨競爭結構改變，組織維持成本越來越高，加上全國多個縣市要同時投入選戰，傳統的動員方式勢必要重新調整。 國民黨並沒有失去地方組織，也不能把每個縣市都看成資源短缺。地方組織、人力、經費與媒體曝光，本來就是不同性質的資源，而且分布相當不均。有些縣市基層動員很強，卻缺少全國性聲量。有些縣市候選人知名度高，仍然需要跨黨派或網路社群來擴大觸及。 在這種條件下，借用既有的網紅社群、政治直播頻道與跨黨宣講團體，就成為一種固定成本低、又能跨區域運作的動員方式。政黨不必每個傳播平台都自己蓋，透過共同活動，就能用上外部已經累積好的關注度與傳播網絡。 ■ 藍白合作多了一層外部聲量 2026年3月，國民黨正式通過藍白合作協議，採取先提名、再整合、共同推舉一人的方式，並規劃跨黨聯合助選。藍白合作在制度上原本就有安排。歷史哥戰鬥團呈現的，是制度之外的另一個層次。兩黨高層協調之外，黨外的傳播人物也開始動手搭建共同的政治活動平台。 這套模式，有三個特徵。 ● 政治直播主提供跨區域的媒體觸及與固定受眾。 ● 國民黨提供地方候選人、既有組織與部分基層政治網絡。 ● 民眾黨透過政治人物、支持者社群與中央代表參與，讓合作帶有跨黨派的公開象徵。 三方的資源還談不上完成整合，目前看到的，是各自不同的資源開始出現在同一個政治傳播場域。這套模式也不完全依附任何單一政黨。活動可以視地方選情需要，邀請不同的政治人物與網路意見領袖參加，組合相當有彈性。 ■ 嘉義、彰化、屏東，三種地方合作樣貌 嘉義市的模式，是候選人協調加上外部宣講。張啓楷經過藍白協調，成為共同支持的市長參選人，戰鬥團再把跨黨政治人物與網路傳播者帶進地方活動。正式的選舉整合，就這樣延伸成公開的政治動員。 彰化的情況不太一樣。戰鬥團即將透過巡迴宣講，把中央政治議題和地方參選人連在一起，嘗試在既有的地方政黨結構之外，另外開一條跨區域的曝光管道。至於公開宣講是否代表地方派系與競選組織真的整合完成，現在下結論還太早。 屏東最有觀察價值。 10月10日的活動，國民黨主席親自出席，民眾黨中央派代表到場，黨外政治評論者擔任主持，地方候選人則是全場的政治焦點。這場活動已經超出單一候選人的競選格局，成為多個政治組織共享舞台、議題與傳播資源的案例。 三地放在一起看，藍白合作並沒有一套全國統一的公式。各地依照候選人條件、現有組織和外部傳播資源，長出各自不同的組合。 ■ 網路聲量能不能變成地方組織 這是整個趨勢裡最關鍵的問題。 網路聲量和地方選票之間，沒有一條可以直接換算的公式。直播觀看人數多，不代表活動現場人多。現場人多，也不代表這些人一定投給同一位候選人。但外部聲量確實可能改變地方選舉的傳播方式。 傳統地方選舉靠的是候選人服務處、地方民代、村里組織與面對面接觸。網路政治傳播靠的是議題、影像、直播與社群互動，能夠突破原本的地域限制。兩者結合之後，地方候選人有機會取得更廣的媒體曝光，網路政治人物也能藉由實體活動，和地方組織建立連結。能否產生穩定的組織效益，還要看活動前後的網路討論、志工參與、基層合作與選民支持有沒有變化。 流量換不成選票，聲量也替代不了組織。可是聲量可以成為組織整合的媒介，這一點不能小看。 ■ 政治動員正在平台化 從政治傳播理論來看，這個現象可以理解為政黨組織與外部傳播網絡之間的資源互補。 傳統政黨掌握候選人提名、基層網絡與選舉組織。網路政治人物掌握社群關注、議題詮釋與跨區域傳播能力。雙方透過共同活動合作之後，政治動員就不再只靠單一政黨的垂直組織，逐漸變成政黨、地方候選人與外部傳播者共同參與的網絡。 這種平台化政治動員的模式有其效益，但平台化也可能有風險。 ● 政治議題過度依賴立場鮮明的網路意見領袖，地方公共政策很容易被全國性的政治衝突蓋過去。 ● 參與者如果只是短期共享舞台，缺少共同決策機制，表面上的團結未必能轉成長期合作。 未來，需要持續追蹤的，是戰鬥團每到一個縣市之後，有沒有留下能夠持續運作的地方合作網絡。至於下一站到哪裡，反倒沒那麼重要。 ■ 當政黨組織遇上網紅流量 2026年的藍白合作，替政治傳播研究提供了一個新的觀察案例。 傳統政黨資源分布不均，第三勢力的地方組織還在發展，跨黨派宣講平台就在這個縫隙裡長出來，成為連結地方候選人、政黨高層與網路社群的媒介。歷史哥戰鬥團在嘉義、彰化與屏東的活動，顯示這種合作模式已經進入不同的地方選舉場域，動員成效則還有待實證。 過去是政黨組織帶著候選人走進群眾。現在出現的，是外部傳播者先把舞台搭好，再讓政黨、候選人與地方組織一起上台。這是台灣地方政治的組織模式，正在和數位傳播網絡重新組合。 作者為中央研究院台灣史研究所兼任研究員，著有《解碼臺灣史1550-1720》 ●專欄文章，不代表J-Media 聚傳媒立場。
照片取自臺南市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】歡慶中華民國115年國慶，台南市10日於水交社文化園區舉辦「2026水交社晴空藝術節」，並以「晴空大遊行」帶動節慶氣氛。活動結合遊行表演、親子體驗及眷村文化，邀請民眾把握國慶連假走訪水交社，在歡度佳節的同時，感受園區獨特的歷史與文化魅力。 黃偉哲市長表示，今年晴空大遊行規模較去年擴大，集結多元表演團隊及特色活動，讓市民在國慶假期享受熱鬧的節慶氛圍，也祝福中華民國生日快樂，期盼國家繁榮、全民平安，並邀請民眾把握連假走訪台南，感受城市豐富的文化與觀光魅力。 黃偉哲市長指出，臺南鐵路地下化第一階段預計於10月17日正式通車，最後一班地面列車預計於10月16日晚間行駛，隔日上午將由地下化列車接續營運，屆時沿線平交道也將逐步走入歷史。市府規劃相關紀念活動，邀請民眾走訪台南火車站周邊，記錄百年鐵道的重要時刻；並將在不影響工程進度及確保安全的前提下，規劃部分區域供民眾拍照留念，共同見證台南城市交通發展的新里程碑。 文化局表示，水交社是空軍「雷虎特技小組」的重要歷史基地，承載國防記憶與眷村文化。本屆藝術節除遊行外，也規劃多項親子體驗及趣味競賽，包括吸引親子排隊挑戰的「雷虎小兵爭霸戰」、復古「雷虎尪仔標」、戰鬥陀螺擂台賽及推啤酒大賽等趣味活動，讓不同年齡層的民眾都能參與體驗，透過遊戲認識水交社的歷史特色。此外，現場也結合國軍及消防單位辦理安全教育，並安排飛行服體驗、雷虎戰機及復古造型泥盆手作、彩繪大地、驚奇博物館列車、三發圖書車等活動，搭配晴空市集與街頭藝人表演，讓親子在遊憩互動中接觸歷史文化，也為國慶連假增添豐富的休閒選擇。 臺南市政府表示，「2026水交社晴空藝術節」將持續至10月11日，歡迎民眾把握國慶連假前往水交社文化園區，參與親子闖關、手作體驗及特色活動，還有機會獲得限定雷虎尪仔標及特色文創紀念品，在歡度雙十佳節的同時，深入認識水交社的歷史與眷村文化。
照片取自新北市政府 【聚傳媒特約記者陳欣如報導】為改善新北市林口區中山路(中正路至文化一路二段)的道路鋪面品質，新北市政府養工處將於10月13日至16日夜間辦理道路銑鋪工程，屆時將封閉施工車道及部分路口，請用路人配合現場義交人員引導提前改道，公車仍保留部分車道通行，請民眾配合現場交管人員引導上下車，施工期間造成不便敬請見諒。 養工處長鄭立輝表示，中山路是林口市區重要幹道，日常車流量相當龐大。為提供民眾更優質的通行環境，透過全面銑鋪改善方式，提供用路人更安全、舒適之行車環境。 10月13日至16日將分階段進行： 一、10月13日夜間9時30分至翌日清晨6時將封閉中山路(文化一路二段至林口路)往五股方向車道及部分路口，採對向車道調撥方式維持通行；欲行駛佳林路、竹林路、林口路之雙向車流，請改行中正路、信義路通行。 二、10月14日夜間9時30分至翌日清晨6時將封閉中山路(林口路至粉寮路) 往五股方向車道及部分路口，採對向車道調撥方式維持通行，欲行駛中原街之雙向車流，請改行中正路通行；另15日清晨2時至6時接續封閉中山路(林口路至中正路)雙向車道及粉寮路口，欲行駛泰林路三段車流，請改行林口路及中正路；粉寮路車流請改行中正路、林口路及東林街行駛。 三、10月15日夜間9時30分至翌日清晨6時將封閉中山路(粉寮路至林口路)往桃園方向車道及部分路口，採對向車道調撥方式維持通行；欲行駛林口路之雙向車流，請改行竹林路通行。 四、10月16日夜間9時30分至翌日清晨6時將封閉中山路(林口路至文化一路二段) 往桃園方向車道及部分路口，採對向車道調撥方式維持通行，欲行駛竹林路、佳林路之雙向車流，請改林口路通行；另10月17日清晨2時至清晨6時將接續封閉中山路與文化一路口，期間欲行駛文化一路車流請改道民享路通行。 養工處再次提醒，施工期間如遇雨天或天候不佳將順延，提醒用路人行經施工區域時減速慢行，並配合現場指揮人員引導行駛，施工期間造成不便敬請見諒。
照片為臺北市政府提供 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】穿過辛亥隧道，城市裡還藏著一片山林秘境！位於文山區辛亥路四段21巷旁的中埔山公園正式完工開放，辛亥捷運站出站步行不到10分鐘即可抵達，讓市民不用遠離城市，就能走進自然山林，享受都市近郊的綠意。 面積約1.36公頃的中埔山公園緊鄰中埔山步道，亦為淡蘭古道南路的重要節點，基地早年因軍事管制保留大片淺山森林，隨都市發展一度面臨住宅開發壓力。自民國97年起，在地居民、公民團體與政府攜手推動山林保育，透過都市計畫變更保存自然環境，並以中埔山、福州山及富陽自然生態公園等綠地為核心，逐步建構城南綠廊生態網絡。 公園處表示，中埔山公園於112至113年間完成整體規劃，114年開工，115年完工，設計構思以「低擾動、保留自然」為核心理念，採低衝擊開發策略，優先保留既有步道及安全擋土設施，拆除閒置設施，將人工鋪面面積縮減約66.7%，並順應地形配置步道、廣場、休憩節點及滯洪保水設施，降低開挖及地表擾動。同時導入輔助天然更新（ANR）理念，並透過林相撫育、移除竹叢及外來入侵植物，改善森林生長環境，促進本土樹種自然更新；另新植73株喬木及22,000餘株灌木，包含山櫻花、楓香、流蘇、苦楝、黃槐及穗花棋盤腳等特色樹種，透過花色與葉色變化豐富季節景觀，未來隨植栽逐步生長，民眾可欣賞山櫻花粉紅花景、苦楝淡紫色花朵及楓香秋冬葉色轉變，營造多層次的都市淺山森林。 公園處魯聲睿代理科長表示，工程亦落實資源循環再利用，將拆除鋪面、疏伐木材及舊竹材再利用，轉化為廣場基底、生物棲地及友善設施，讓材料循環於公園環境，實踐低擾動、貼近自然的設計理念。同時透過低色溫LED照明及無光區規劃，降低夜間照明對生態的影響。 中埔山公園的開放，不僅提供市民親近自然的新去處，也延續多年來在地居民守護山林的成果。公園處表示，城市綠化除了守護既有森林，也持續透過植樹增加城市綠意與生態多樣性，公園處自112年至115年9月底已種植4,526株喬木；未來，攜手市府各局處一同植樹，至119年底預計再種植4萬株；除了公園，也於山坡地造林撫育、獎勵基地建案廣植綠蔭，逐步串聯城市綠地，營造更友善的生態環境。 邀請市民搭乘大眾運輸，走進這座城市近郊的山林秘境，在步行與休憩之間感受自然魅力，從親近一座公園開始，認識並珍惜臺北珍貴的淺山森林資源。
照片為新北市政府提供 【聚傳媒特約記者陳冠宇報導】為改善市道110線三峽區復興路21號至三峽大橋路面品質，新北市政府養工處將於10月13、14日夜間辦理道路銑鋪工程，期間將依路段及時段實施交通維持，部分車流將調撥至對向車道通行，請用路人依現場指揮人員引導行駛。 養工處長鄭立輝表示，復興路為聯絡三峽、鶯歌間的唯一主要幹道，穿越三峽市區且位於三峽大橋、三鶯大橋間，交通量龐大。本次工程採用再生1英吋粒徑之瀝青材料，比一般鋪面材料較粗的級配鋪築，提升路面使用年限，並降低後續維護頻率。 10月13日晚間至14日清晨將分階段進行： 一、13日晚間10時至14日凌晨0時30分，施工範圍為復興路21號至民生街口往大溪方向單向雙車道，採單向封閉施工，原行駛車輛調撥至對向車道，維持雙向通行。 二、14日凌晨0時30分至2時30分，施工範圍為復興路民生街口往大溪方向路段，採封閉施工，復興路原行駛車輛調撥至對向車道，維持雙向通行；民生街往三樹路方向車輛，須提前經和平街轉國光街續行，往中山路方向則左轉經復興路、和平街續行。 三、14日凌晨2時30分至5時30分，施工範圍為三峽大橋橋面往大溪方向單向雙車道，採單向封閉施工，原行駛車輛調撥至對向車道，維持雙向通行。 10月14日晚間至15日清晨同樣分階段進行： 一、14日晚間10時至15日凌晨0時30分，施工範圍為三峽大橋橋面往鶯歌方向單向雙車道，採單向封閉施工，原行駛車輛調撥至對向車道，維持雙向通行。 二、10月15日凌晨0時30分至2時30分，施工範圍為復興路民生街口往鶯歌方向路段，採封閉施工，復興路原行駛車輛調撥至對向車道，維持雙向通行；民生街往三樹路方向車輛，須提前經和平街轉國光街續行，往中山路方向則左轉經復興路、和平街續行。 三、15日凌晨2時30分至5時30分，施工範圍為民生街口至復興路36之4號往鶯歌方向單向雙車道，採單向封閉施工，原行駛車輛調撥至對向車道，維持雙向通行。 養工處提醒，施工期間管制範圍內「三峽老街（復興路）」公車站將暫停停靠，請民眾改至前、後站搭乘。施工如遇雨天或天候不佳將順延，現場並安排義交協助引導，請用路人提前留意交通資訊，並配合交通指揮，以維持行車安全。