【聚傳媒蔡威專欄】桃園一名國中生以「行人過馬路如皇帝」為意境畫出作品獲得全國美術大賽特優遭到出征喧騰一時，交通部長王國材針對此事不表意見，由於引發特定網友、路權團體及網紅Cheap批評歧視行人，一旦從車輛「還路於民」陷入行人「帝王條款」孰重孰輕的政策困境，誰來檢討蔡政府的甩鍋卸責。
這部畫作的創作動機源自美國CNN形容臺灣交通宛如「行人地獄」，交通部門為了急於擺脫惡名，針對未禮讓「行人」加重罰則，卻漠視了針對「駕駛」提供相對路權，修法過後無法平衡兩者之間而顧此失彼，難怪王國材對於這起爭議事件避而不答。
內政部次長花敬群卻對「人車衝突」問題完美政治卸責，直指思考資源配置與錯置問題，提出「是誰佔了行人空間」的道路邏輯思辨，還扯思考過程中就像政治發展需要彼此包容，一個簡單的交通法則當場變成政治哲學；花敬群坦言諸多政策「凡事具備、只欠東風」，如今法理不明卻是交由駕駛與行人自行禮讓，恐怕還會衍生更多人車爭道的交通亂象，但蔡政府就是不願修改「帝王條款」。
臺灣行人「帝王條款」的揶揄創作背後，理應檢討蔡政府卸責的真相，也是這起爭議事件的共犯結構，不該躲在自由創作中不願負起政治責任。
作者為專欄採訪作家
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