李利國》「功維敘」三字的出處來自哪裡?

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    【聚傳媒李利國專欄】來到苗栗市「功維敘隧道」,不免對「功維敘」三字的出處感到好奇!
    1903年(明治36年)完工的功維敘隧道,位於苗栗市貓貍山下,是舊山線鐵路的隧道中唯一到1998年9月還在使用的隧道,而且直到停駛時仍保持紅磚砌拱,未被改造為水泥敷面,所以功維敘隧道極具見證歷史的意義。
    台灣鐵路發展始自於清光緒十三年,台灣第一任巡撫劉銘傳開始興建基隆至台南的鐵路,至光緒十七年(1891)完成基隆至台北段的鐵路,而台北以南之線路也於其時相繼起工,雖然中途因劉銘傳卸任,由邵友濂接續任巡撫,但台北新竹間鐵路於光緒十九年十一月也繼續竣工。
    1895年日本佔領台灣後,開始修築新竹到打狗(今高雄)的縱貫線鐵路,1908年(光緒34年,明治41年)四月全線完工通車。功維敘隧道則完工於1903年3月31日。因當時日治總督兒玉源太郎在隧道洞口拱頂石匾額上題字「功維敘」,表達對開鑿隧道、修築鐵路的有功人士的敘獎感謝之意,於是這條隧道就被稱作「功維敘隧道」。
    「功維敘」何意?語出何處?
    功維敘三字語出《尚書‧大禹謨》「九功惟敘」,禹曰:“帝念哉!德惟善政,政在養民。水、火、金、木、土、穀,惟修;正德利用厚生,惟和;九功惟敘,九敘惟歌。”功有勛勞之意,惟通維為助詞,敘則有評議勛功之意!
    《尚書‧大禹謨》「九功惟敘」意指:九功包括六府(水、火、金、木、土、穀)和三事(正德、利用、厚生);所以君王治理國事,首要在於養民,故而六府應當妥善治理、三事應當和諧理順,九功理順就應應歌頌之。兒玉源太郎引用此語,既有祝禱通車順隧之意,也兼有表彰自己功德之意。
    《尚書‧大禹謨》原文是「功惟敘」,兒玉源太郎的題字則是「功維敘」,是否有誤?這是異體字之故,在古書或六經中的「惟、維、唯」三字常常通用!

 


作者為佛光大學未來與樂活產業學系助理教授
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