【愛傳媒黃珊珊專欄】因人設事，因黨設橋，這是今天的感想。
有候選人為了墊高自己被外界質疑的交通政策，用「失敗主義」四個字，來貶低北市府局處同仁們過去8年的辛勤與努力。我要強調，市府的公務員，無論誰執政，從來沒有瀰漫失敗主義，有的是解決事情的誠意。
內科交通的紓解，過去8年來，我們拓寬了港墘路、洲子街、成功橋、民權大橋，進行多處交通環境改善，調整捷運班距、增設U-Bike設置等等周邊配套措施，並訂定了長期都市發展方針，要說這是消極的失敗主義，我絕對不同意。
這幾年來，我們「能做的都努力做」，困難重重的環狀線，面臨缺工缺料的壓力，距離開工也只差最後一哩路。然而，這些過程中，台北市交通局並沒有接獲任何中央政府對內科交通關愛的討論，尤其是交流道的設置。
直到他獲得中央執政黨的提名，還來不及搞清楚內科交通的來龍去脈，一瞬間，就釋出內科連接國道的相關交通政策，但諷刺的是，攸關國道的交流道規劃，都屬於中央層級的業務。
沒有配套評估，沒有嚴謹討論，這樣的規劃，不過是把一個會塞車的點移轉到其他地方而已，內科的龐大人流如何減壓，才是徹底解決的關鍵。
我要奉勸每一位市長候選人，務實不是失敗主義，是防止失敗；畫大餅不是成功主義，是騙票，那才是失敗的開始。
作者為台北市副市長
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