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【聚傳媒翁佳音專欄】因風颱，政大文獻解讀課又取消，宜蘭好友小葉稍前與老番討論清嘉慶十一（1806）年海賊蔡牽本人有無開船來宜蘭蘇澳。小葉我喜歡、敬重他，是他會在不疑處起疑，這是傳統學問基本功。畢竟，文獻提當年蔡牽是到宜蘭烏石港；又有言「蔡逆賊船進至蘇澳港之時，先已率眾上岸」，其中「蔡逆賊船」、「先已率眾」是否已明確指陳他親駕並率先登上蘇澳，仍不無疑問。
風颱天稍查網路，發現網路的訊息一樣能刺激有興趣者重啟研究。例如，中國百度網站附有碑文照片，把當時海賊事件定義成：同安人蔡牵发动的台湾人民大起义，不知此碑尚在否？另外，百度也附上相關船隻圖，當然這不是專家所知道的原來船樣。文獻是說蔡牽的坐船「綠頭大艘」、「綠頭紅桅（紅篷）」，哇，典型的臺閩「傳統」大船！先前老番有意幫魏導拍攝這方面船隻，可惜資金不順做罷，老番只剩老驥伏櫪的心情。
當年海戰，帝國損折一名海將李長庚，大約一年後帝國再運用與李長庚同語系族群的王得祿、邱良功率部圍捕同語系（即臺語／漳泉語）的蔡牽，文獻說「得祿同良功統閩浙兩省水師，連䑸南下，遇牽於魚山外洋……官兵船追至黑水深洋……牽知不得脫，與妻子及同船夥盜俱落海死」，李長庚與蔡牽一夥絕命於黑水深洋是哪裡？若無仔細解讀漢籍文獻，會誤以為是臺灣海峽的黑水溝。非也，場所在中國浙江舟山以南到中國福建以北一帶海域，場域有興趣的讀者可看老番稍前寫「中國牛山打砲」所附之圖。
臺灣海上歷史，不是只有「臺閩」裨海小規模之海而已啦。
作者為中央研究院台灣史研究所兼任研究員，著有《解碼臺灣史1550-1720》
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